11年多過去了，這個世界並沒有忘記神秘消失的客機MH370。2014年3月8日，從吉隆坡飛往北京的MH370航班突然從雷達上消失，239人從此杳無音信，留下的只有無盡的疑問與心碎。面對這樁航空史上的世紀謎團，馬來西亞為何會重新點燃搜尋之火？
據當年衛星資料顯示，飛機失蹤後，宛如「幽靈般」地發送信號長達七小時，可能在自動駕駛模式下飛了數千公里。是蓄意劫機、機械故障或駕駛員自殺所致？至今沒有證據能找到真相。馬來西亞、澳洲與中國組成聯盟，從2014年至2017年，掃描了南印度洋12萬平方公里的海域，動用聲納、潛艇與飛機，耗資逾2億美元，一無所獲。
從2015年起，客機殘骸開始在留尼旺島、馬達加斯加等地的印度洋沿岸浮現，證實客機墜入南印度洋。但飛機的主殼體與黑匣子仍沉睡在海底，連同那239條人命的秘密。2018年，美國德州海洋機器人公司「海洋無限」接手，以「沒發現、就免費」的模式，搜尋了11萬平方公里，同樣徒勞無功。
多年之後馬來西亞決定恢復搜尋，這不是心血來潮，而是技術發展、人道考量和政治承諾等種種因素交織的結果。
首先，科技進步帶來希望。以往搜尋依賴傳統聲納，易受天候影響。南印度洋水深達七公里，洋流湍急、地形崎嶇，加上衛星資料的誤差，要搜尋目標海域如海底撈針。
但科技的進步為搜尋行動帶來希望，目前，「海洋無限」的無人潛航器配備高解析人工智能（AI）影像辨識，能在極端環境下精準掃描，到2024年底，AI新數據模型已能修正漂流路徑，鎖定更精準的「高機率區」。
另外，政治與外交壓力是催化劑。2024年是MH370失蹤10周年，全球媒體高度關注，失蹤者家屬沒有放棄，中國外交部也曾多次敦促馬來西亞採取行動。馬來西亞首相安華強調將奉行「透明治理」的原則，將尋找MH370視為重振該國國際形象的契機。
除了上述這些因素外，人道與歷史責任則是最深刻的動機。中國乘客家屬曾多次前往馬來西亞駐北京大使館附近，身穿印有「為MH370祈禱」字樣的T恤進行抗議，11年多來，家屬從悲傷轉為堅韌，他們向馬航、波音索賠不是單純為了錢，更渴望得到一個能讓靈魂安息的答案和真相。馬來西亞交通部在聲明中說：「重啟搜尋是對家屬的承諾，我們致力提供最終解答。」
在全球氣候變遷加劇，洋流變化的現實下，越晚搜尋只會讓證據越難找到。現在恢復搜尋，不僅在於設法找回殘骸，更是要為遇難者找回尊嚴。MH370的失蹤，如同一首充滿懸念與未知的悲愴交響樂。正如家屬所言：「只要有一絲可能，我們就不能停下。」搜尋要是成功，這將改寫航空史，但若失敗，至少證明，人類不曾放棄。
