「40年前第一次來中國到現在，發生了很大的變化。如果你沒去過中國，你根本無法理解。」歐盟亞洲中心主席、前聯合國副秘書長兼環境規劃署執行主任Erik Solheim本周二（18日）出席「中國經濟運行與政策」國際論壇2025期間接受《星島頭條》專訪時如是感慨。展望未來十年，他認為中國到2030年或佔全球製造業45%，最重要的新機遇將是中國企業大規模海外投資，為他國創造就業、分享技術。
Solheim回憶道，40年前中國沒有摩天大樓，見不到一輛私家車，北京只有一條地鐵線，高鐵更是無從談起。當時人們皆穿著式樣單一的中山裝，南方人吃米飯，北方人吃麵條，「人們擠在狹小的公寓裡，溫飽都成問題」，曾和非洲一樣是個非常貧窮的地方。但突然之間，一切都變得富裕起來，很快躋身於高收入國家行列，並開始關注環境問題，同樣的情況也發生在新加坡、韓國，印尼和越南，也在快速增長，只是中國體量更大，對世界影響更大。
中國不能單打獨鬥 需與夥伴合作
如今，中國正在重新崛起。在他看來，中國現代史基本分為經濟增長和綠色發展兩個時期，並指過去空氣渾濁，絕對不會在中國的任何城市跑步，但現在無論是北京還是其他地方，都樂意去跑步，「這一切發生得如此之快」。
不過，他指中國自1800年來一直落後於世界，缺乏像美國那樣領導世界的經驗；而要成為領導者，不能單打獨鬥，需要與夥伴合作，最明顯的夥伴即為全球南方國家，其中印度最為重要，還有巴西、印尼、土耳其、埃塞俄比亞以及許多其他國家。
談及各國加強跨區域合作的難點，他直言長期以來，西方國家習慣於主導世界，「他們傲慢自大，根本不了解變化發生得有多快。」他指不久前一些國家以「不環保」禁中國食品，現在又說中國電動車「太好、太便宜」而設限，因此最關鍵的是西方國家需要摒棄這種傲慢自大的態度。
在他看來，中國在很多方面都發揮着至關重要的積極作用，且中國崛起是近代大國中「最和平的一次」。1979年中國對越自衛反擊戰後，50多年未主動攻擊任何國家，與美國幾乎參與每場戰爭形成鮮明對比。同時，中國沒有設置太多貿易壁壘和障礙，全球六成綠色產品產自中國，在穩定經濟與環境治理上展現領導力。此外，他認為中美制度不同根植於文化，美國人更重自由，中國人更重和諧，無分對錯，關鍵在於聚焦彼此優勢、保持對話與相互學習。
港不只是經濟橋樑 更是文明橋樑
在當前地緣政治逆風中，Solheim認為香港的最大優勢始終是「橋樑」二字，它深植中國文化，又讓西方人感到舒適自在。香港今天的困難並不比過去更大，隨着全球化大勢不可逆轉，全世界沒有一個國家願意在中美兩國之間二選一。他稱當年博爾頓擔任美國國家安全顧問第一任期時，要求非洲國家在同美國和中國合作中做出選擇時遭到拒絕，因為他們想與雙方保持友好關係。香港恰恰完美契合這股潮流，保持其作為正在衰落、但仍然非常重要的西方，以及正在崛起、且在未來會更加重要的中國之間橋樑能力，而且並非只是經濟橋樑，更是文明橋樑。
他指出，當前全球正經歷兩場巨大的技術革命，一是綠色革命，包括太陽能電池板、電動車、蓄電池等等；另一場是信息技術革命，包括人工智能、互聯網等等。綠色發展方面，中國和美國是最重要的兩股力量，而香港的作用是成為連接兩者的橋樑。若不能發揮好橋樑的作用，就會被上海、新加坡等地取代。同時，香港與粵港澳大灣區緊密相連，包括廣州、深圳、珠海等，是一個高度一體化區域；隨着深圳等城市崛起，香港需要分享聚光燈，若香港能將其看成競爭、也看成合作，「香港只會比過去任何時候都更強大」。
反駁特朗普言論 綠色趨勢不可逆
至於美國總統特朗普9月在聯合國大會上斥氣候變化為「世界上有史以來最大的騙局」、可再生能源是「詐騙」，Solheim對此直言，「這就像汽車與火車早已發明，有人卻堅持要騎馬。」
他表示，歷史不會倒轉，太陽能板、電動車都已量產，而他還想回到過去化石燃料時代，如今成本曲線無可阻擋地下跌，今天太陽能已比化石燃料更便宜，不僅更環保，還更省錢，「沒有人能夠扭轉這種趨勢」。
相關文章：
