美國總統特朗普政府週二（29日）提議，撤銷一項長期以來作為美國監管溫室氣體排放和應對氣候變遷核心依據的科學認定。
美國國家環境保護局（EPA）提出的這項規則，將廢除2009年的一項宣告，該宣告認定二氧化碳及其他溫室氣體危害公共健康與福祉。這項「危害認定」（endangerment finding）是《清潔空氣法》（Clean Air Act）下一系列氣候法規的法律基礎，這些法規針對導致地球暖化的機動車輛、發電廠及其他污染源。
環保署署長李澤爾丁（Lee Zeldin）在一檔播客（podcast）節目中宣布了這項擬議的規則變更，正式公告預計於週二在印第安納州發布。
澤爾丁在《Ruthless》播客節目上說，廢除「危害認定」『將是美國歷史上最大規模的法規鬆綁行動』。
澤爾丁說：「有些人以氣候變遷為名，不惜讓國家破產。」「他們創造了這個危害認定，然後就能夠對車輛、飛機、固定污染源施加所有這些規定，在許多情況下，基本上是將我們經濟的許多部門監管到無法生存。這讓美國人付出了很多錢。」
環保署的提案必須經過漫長的審查程序，包括公眾意見徵詢，才可能在明年定案。環保團體很可能會在法庭上對此規則變更提出挑戰。
澤爾丁曾在三月呼籲重寫「危害認定」，這是他當時宣布的一系列環保法規鬆綁措施的一部分，他稱之為「美國歷史上最偉大的放鬆管制日」。根據澤爾丁的計畫，總共有31項從清潔空氣到潔淨水和氣候變遷等議題的關鍵環保法規將被撤銷或廢除。
他特別指出「危害認定」是「氣候變遷宗教的聖杯」，並表示他很高興能終結它，「因為環保署正在盡其所能，引領美國成功的黃金時代。」
車輛尾氣排放限制亦成目標
預計環保署也將呼籲廢除旨在鼓勵汽車製造商生產和銷售更多電動車的尾氣排放限制。運輸部門是美國最大的溫室氣體排放源。
環保團體表示，澤爾丁的行動否認了現實，因為由氣候變遷加劇的氣候災難正在美國和世界各地持續發生。
自然資源保護協會（Natural Resources Defense Council）執行董事克里斯蒂戈德弗斯（Christy Goldfuss）說：「正當美國人深受致命洪水與熱浪之苦時，特朗普政府卻試圖辯稱，加劇這些災難的排放並非威脅。這令人難以置信，並危及國家的安全與福祉。」
她補充說，在澤爾丁和特朗普的領導下，「環保署想逃避其保護我們免受氣候污染的責任，但科學和法律並不同意。」「如果環保署最終確定了這種非法且罔顧後果的做法，我們法庭上見。」本報訊
