印度航空（Air India）AI 171班機在艾哈邁達巴德（Ahmedabad）起飛後墜毀，造成機上241人死亡，地面約30人喪生。據Daily Mail報道，唯一倖存者為40歲英國公民維什瓦什·庫馬爾·拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh），他在飛機爆炸後冷靜地邊講電話邊離開現場，並展現出驚人的鎮定。這架原定飛往倫敦蓋特威克（Gatwick）的波音787夢想客機（Boeing 787 Dreamliner）起飛僅數秒後失事，墜毀於人口稠密的醫學院區域。
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倖存者拉梅什原與兄弟阿賈伊（Ajay）在印度待了近一年，準備返回倫敦與家人團聚，但悲慘地在此次事故中失去兄弟。據悉，當時飛機一側撞擊地面建築物，他從11A座位逃脫並從破損的緊急門擠出，隨後被當地人協助送醫。目前在艾哈邁達巴德市立醫院接受治療的他僅受輕傷，包括左前臂擦傷和左眼腫脹，生命體徵穩定。他形容自己的倖存為「奇蹟」，但仍處於震驚狀態，表示無法完全解釋所目睹的慘況。
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調查工作亦取得重大進展，當局已找到兩個黑匣子，包括駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器。駕駛艙語音記錄器記錄所有駕駛艙音頻，包括飛行員對話、無線電傳輸和警告聲音，將協助重現事故發生前的關鍵時刻。印度飛機事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau）正主導調查，波音專家也已抵達現場協助。據報道，機長薩巴瓦爾（Captain Sumeet Sabharwal）在墜機前的最後話語是緊急求救呼叫，絕望地喊道「推力未達到…墜落…求救！」
航空專家施賴伯（Steve Schreiber）通過分析新的高清影片提出重要發現，認為事故可能由雙引擎故障引起。他在影片中發現飛機右翼下方出現突起和灰點，這是衝壓空氣渦輪（Ram Access Turbine，RAT）部署的證據。衝壓空氣渦輪是緊急情況下提供電力和液壓壓力的設備，只有在大規模電力故障、液壓故障或雙引擎故障時才會自動部署。影片中還能聽到獨特的高音調聲音，進一步支持雙引擎故障的理論。
遺體辨識工作進展緩慢，目前已找回270具遺體，但由於嚴重燒傷，DNA比對過程困難。衛生官員已將首批通過DNA確認身份的遺體歸還家屬，但大多數家庭仍在痛苦等待。一名受害者家屬表示，官方承諾48小時內完成辨識，但四天過去仍無消息。
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