週五，一架日本私人月球著陸器在試圖著陸時墜毀，這是商業月球探測計劃的最新失敗。
總部位於東京的ispace公司在與登陸器失去聯繫數小時後宣布任務失敗。飛行控制員緊急聯繫，但只得到了沉默，並表示任務即將結束。
在太空船與一輛微型月球車預定登陸月球前不到兩分鐘，通訊中斷了。在此之前，從月球軌道下降的過程似乎進展順利。
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執行長兼創辦人 Takeshi Hakamada 向所有為此任務做出貢獻的人道歉，這是 ispace 的第二次登月任務。
兩年前，該公司的首次登月任務以墜毀告終，其後續登陸器因此被命名為「韌性」（Resilience）。 「韌性號」搭載了一輛帶鏟子的月球車，用於收集月球泥土，以及一位瑞典藝術家設計的玩具大小的紅色房屋，用於放置在月球佈滿塵土的表面。
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公司官員表示，現在判斷是否是同一個問題導致兩次任務失敗還為時過早。
官員表示，初步分析表明，用於測量高度的雷射系統未能按計劃工作，著陸器下降速度過快。該公司在一份書面聲明中表示：“基於這些情況，目前推測著陸器很可能在月球表面進行了硬著陸。”
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「韌性號」於今年1月從佛羅裡達發射升空，經過漫長而迂迴的旅程，於上個月進入月球軌道。它與螢火蟲航太公司的「藍色幽靈號」一同搭乘SpaceX的飛船。 「藍色幽靈號」更快到達月球，並於3月成為首個成功登陸月球的私人實體。
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