三藩市今年1月，一輛電動車特斯拉疑似暴衝，從280號公路下來後以時速90英里連環撞擊多輛汽車，波及一對情侶釀成一死一傷。66歲涉事華裔司機Jia Lin Zheng（音譯︰鄭家林）稱是座駕自行加速釀禍，但真相迄今尚無定論。
這場恐怖車禍發生在1月19日，涉事Model Y衝撞一輛停下等紅燈的凌志汽車後再撞包括Waymo無人車在內的另外多部車，一共造成7傷。駕駛凌志汽車的27歲男子羅曼年科（Misha Romanenko）撒手人寰，其27歲越裔女友Linh Luu多處骨折受傷，同在車內的寵物狗也慘死。Linh Luu之後曾接受ABC 7電視台獨家訪問，對車禍發生深感不解，對失去摯愛悲痛不已。
目擊民眾向警員形容，涉事特斯拉為一件「黑色的模糊物體」和司機是「瘋子」。仍在接受治療的司機鄭家林向警員稱，特斯拉在公路上就開始自行加速，他每次煞車都感到車子越來越快。
鄭家林所言與不少特斯拉車主的說法如出一轍，過去多年都有特斯拉被指自行往前或往後暴衝的報告。
特斯拉鮮有對相關報告公開回應，也沒回應《三藩市紀事報》的最新查詢。根據2020年一篇網誌、多項訴訟和與消費者的溝通紀錄，特斯拉堅稱這些暴衝意外是司機錯誤造成，該說法獲國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）支持。
NHTSA 2021年一份針對近250宗特斯拉無預警加速意外的報告指出，無證據證明特斯拉設計或電路問題造成這些意外。
不過，面對特斯拉電路系統的新資料，NHTSA正考慮對特斯拉突然加速問題展開另一項調查，甚至召回。對於特斯拉和鄭家林等因暴衝意外面臨求償、訴訟以至刑期的無數特斯拉車主來說，調查結果恐產生重大影響。
鄭家林事後依汽車過失殺人重罪、超速和破壞公物輕罪被捕，但地檢署尚未提出起訴。根據警方報告，鄭家林代表律師稱當事人體內沒有酒精，也沒有跡象表明他有任何健康問題。
死者母親已委託律師向鄭家林提出過失死亡訴訟求償，又將擁有涉事特斯拉的鄭氏兒媳列為被告。被告們拒絕回應媒體。
資料顯示，來自夏威夷的鄭家林在當地有不少交通違規前科，包括五項超速、闖紅燈和未依交通標誌行駛。
