三藩市上大公路（Upper Great Highway）自今年3月14日永久關閉至今已逾七周，反對封路的民眾擔憂大量車流將轉入內街，導致第19大道（19th Ave）及日落大道（Sunset Boulevard）交通嚴重擁堵。本報記者於4月28日至5月2日每日早晚高峰時段在上述地點實地觀察，發現整體通行情況良好，未見明顯堵車現象。
記者於工作日早上8時半至9時在第19大道靠近金門公園一帶觀察，車流雖多但行駛順暢，紅綠燈周期基本能維持隊列流動；下午4時半至5時，在日落大道南段至默塞湖（Lake Merced）沿線觀察，同樣未見嚴重壅塞，整體交通秩序良好。
市府早前已針對上大公路封閉後可能出現的車流轉移，調整多處路口燈號時序，並增加交通管制，初步見效。
子女在外日落區上學的黃女士每日從帝利市（Daly City）大華99超市方向前往市區，她說原本擔心改道會影響通勤，「現在反而覺得方便了，因為少了進入上大公路的車，去動物園那邊的新路口反而讓我更順暢了，紅綠燈時間也變合理。」她指出，實際體驗比預期順利，堵車情況並未加劇。
而住在42街的Emily亦向本報表示，過去六周內，未曾發現居住街區出現異常車流。「我們這條街非常安靜，沒有看到車輛突然變多，平時停車也沒什麼變化，真的比原本想像的好多了。」
另一方面，有媒體指出交通壓力，地方新聞網站San Francisco Standard曾在4月初報道，上大公路封閉後確實讓19大道、Lincoln Way及日落大道部分時段出現車流量增加，尤其是Lincoln Way於午後高峰期出現「紅綠燈轉三次才過得去」的情況。有居民擔心隨著夏季旅遊高峰來臨，通勤時間可能進一步拉長。
市交通局（SFMTA）發言人梁秋玉向本報表示，交通數據的正式統計通常需時約三個月，現階段仍在持續收集分析中。「我們會依據實際車流變化，適時調整燈號及導流設計，保障居民通勤安全。」
同時，原址轉型而成的「日落沙丘」（Sunset Dunes）臨時公園亦逐漸贏得居民肯定。新聞網站SF GATE報道，曾反對封路的外日落區居民Richard Frankel現已改變立場，稱交通狀況「比預期好多了」，並樂於與家人在無車海邊漫步。他說：「這個地方現在有點像我們的後花園。」
「日落沙丘」佔地43畝，設有人行步道、健身設備及公共藝術裝置，為外日落區提供一處嶄新休憩空間。市府亦計劃於斯洛特大道（Sloat Blvd）沿線加建自行車道，進一步完善交通及休閒網絡。本報記者蘇婕雅三藩市報道
