加州上訴法院本周駁回洛杉磯縣交通局批准道奇體育場空中纜車環境影響報告，該項目再次遭遇重大阻礙。
《洛杉磯時報》報道，該項目由前道奇隊老闆麥考特(Frank McCourt)於2018年提出，需要獲得洛縣大都會交通局、洛杉磯市議會、加州交通局和州立公園管理局批准，除洛縣交通局外，其他各方批核尚未作出。
法院判決要求交通局撤銷項目批准與認證，直到完成修訂後的環境影響報告。
即便修改方案獲得批准，延期可能會影響纜車趕及在2028年奧運會前投入營運，屆時棒球比賽將在道奇體育場舉行。
負責纜車計畫的非營利組織「零排放交通」發言人稱，在奧運前夕開幕仍是目標。環境影響報告書中提及25個月建設時間表，必須在明年春季開始，但反對者認為，需要一年時間進行認真審查。
「洛杉磯公園聯盟」發言人表示，公眾應得到透明、徹底審查程序。該聯盟與「加州基金會」一同提起訴訟。
上訴法院裁定，原告提出八個論點中有六個缺乏說服力。考慮到2020年中外野外餐飲和娛樂廣場已竣工，法院裁定纜車建設後必然會進行大規模開發，但這僅是「推測」。
法院判決指出，交通局未能找到可行方法來減輕施工噪音的影響，也未能與纜車經過公園用地託管人的土地保護機構進行適當協商。
該條纜車線路將從聯合車站開往道奇體育場，行經華埠上空，建造成本為3.85億至五億，每年營運和維護成本為800萬至一千萬。洛杉磯訊
擬建通往道奇體育場的空中纜車示意圖。洛杉磯空中快速交通系統
