新州捷運局（NJ Transit）向通勤人士發出警告，指由於當局與列車司機工會的合約談判不樂觀，列車司機或許最快將於本月16日起罷工，當局將安排巴士接載通勤人士，但必定不能完全滿足交通需求，敦促有能力的民眾或許需要在家工作。
據《紐約時報》報道，新州捷運局與代表460名列車司機的工會「列車工程師和乘務員兄弟會」（Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen）尚未就新合約達成協議，一旦司機決定罷工，將會是新州逾40年來首次。新州捷運局宣布已製定應急措施，包括安排巴士接載通勤人士前往曼哈頓。不過，新州捷運局新任首席執行官科魯里（Kris Kolluri）表示，巴士服務每天只能承載大約20%的火車乘客，遠不足以滿足所有乘客的需求，他呼籲罷工期間，有條件在家工作的民眾應盡量安排。一般日子火車大約可接載7萬人前往曼哈頓。
新州捷運局與工會原本在3月就新合約達成協議，但在4月中旬被工會成員以大比數投票否決，並啟動30天倒數罷工期限，如果雙方一直未能達成協議，預料火車司機將於5月16起罷工，新州捷運局的應急巴士服務將於5月19日周一起啟動。雙方於4月30日恢復談判，並將持續至下周。
科魯里表示對談判不感樂觀，批評工會「一心想製造混亂」，又強調公布應急計劃並非「談判策略」，認為有義務盡早告知受影響的乘客，即將面對甚麼困難，新州捷運局表示，鐵路系統罷工將導致巴士和輕軌系統過度擁擠，也將大大增加該州高速公路的擁塞情況。通勤人士如果選擇駕車進入曼哈頓地區，也要注意進入60街以南的9元擁堵費。
工會總主席哈斯（Tom Haas）表示，工會並不想罷工，但又無法接受一份薪資低於同行的合約，工會將會向新州捷運局提出反提議一起磋商。新州捷運局與工會早前達成的協議，承諾讓司機年薪由目前的13.5萬元，平均加至17.2萬元，但工會司機不願意受，要求加薪14%。
新州捷運局與列車司機工會的合約談判不樂觀。 Bryan Anselm/紐約時報
