特斯拉低成本版Model Y生產推遲數月，原計劃上半年推出，現延至第三季度至明年初，目標2026年在美國生產25萬輛。
華爾街見聞報道，特斯拉原本承諾在今年上半年推出價格更親民的電動車，但目前在美國的生產計劃已被推遲。預計這款低成本版Model Y（內部代號為E41）的生產時間推遲到第三季度到明年初不等，大幅晚於特斯拉公開承諾的時間表。
目前美國市場上Model Y長續航全輪驅動版本的售價約4.9萬美元（未計入7500美元稅收抵免）。此前消息稱，未來推出的E41將比現款Model Y更小，生產成本預計降低20%。特斯拉目標在2026年在美國生產25萬輛這種更便宜的Model Y。
隨著特朗普對美國以外進口的汽車和汽車零部件徵收25%關稅，汽車製造商正面臨價格上漲和供應鏈中斷的風險。
過去兩年\xf9堙A特斯拉已經增加了許多車型在北美的零部件採購比例，這將減少E41受關稅影響的程度。但除了關稅，特斯拉仍目前面臨多重嚴峻挑戰。
該公司於年初1月2日公布了其2024年度交付資料，歷史上首次出現交付量下滑，分析師則預計今年銷量將繼續下降。
引發銷量下滑的因素多種多樣，包括馬斯克與特朗普的密切合作以及對歐洲極右翼政治人物的支援對品牌聲譽造成的損害。特斯拉產品線老化、缺少相對便宜的車型也是公司面臨的另一重挑戰。
特斯拉定於下周公布季度業績，新車型的計劃將成為投資者關注的主要問題。馬斯克此前曾承諾推出一個新的更便宜的電動車平台，車型預計價格低至25000美元，但後來放棄了這一計劃，轉而優先發展機械人的士業務。
