【電動車/一換一/日產/nissan/leaf/mifa9/maxus】環保署2021年7月更新政府汽車環保採購守則，要求除因運作需要等個別原因而未能轉用電動車的車輛外，所有新購及到期更換的中小型政府私家車必須以使用電動車為標準。物流服務署署長陳嘉信書面回覆立法會議員查詢時表示，政府各部門2024年共購86架新電動車，較2023年的60架增加4成，涉款共約2,357萬元。
政府車輛中 電動車佔比僅3.4%
不過根據數字，2024年電動車編制數目為242架，佔各政策局及部門的車輛編制總數僅3.4%，較去年的2.5%僅增加不足1%。答覆民建聯黃俊碩及工聯會鄧家彪的陳嘉信表示，物流署已循序漸進地採購更多電動車，因此政府車隊中電動車的數量及比例正陸續增加。
環保署2021年7月更新政府汽車環保採購守則，要求所有新購及到期更換的中小型政府私家車必須以使用電動車為標準。
政府各部門2024年共購86架新電動車，較2023年的60架增加4成，涉款共約2,357萬元。
86架新車當中，有78架均為日產的LEAF，佔總數9成。
當中最貴的是金管局購入的一架上汽大通 (MAXUS) 的MIFA 9 PREMIUM 電動多用途車。
所涉金額約46.1萬元，車輛續航為430公里。
根據回覆的數字，政府各部門2024年共購86架新電動車，較2023年的60架增加4成，涉款共約2,357萬元，不計5架電動小型電單車NINEBOT（涉款共15萬元），平均每架新電動車所涉金額約29萬元（包括車價及所需裝置）。
日產LEAF最受歡迎
而最受歡迎的品牌為日產Nissan的LEAF，86架新車當中，有78架均為日產的LEAF，佔總數9成，車輛續航為310公里。當中水務署及郵政署分別斥資300萬元和450萬元大手購入10架和16架LEAF。
金管局購$46萬MAXUS MIFA 9 PREMIUM
當中最貴的是金管局購入的一架上汽大通（MAXUS）的MIFA 9 PREMIUM電動多用途車，涉款約46.1萬元，車輛續航為430公里。
記者：陳俊豪
