聖他克拉縣高等法院一名法官昨日批准聖他克拉谷交通局（VTA）的請求，下令罷工踏入第三周的工人返回工作崗位。但交通局與工會的合約糾紛仍有待解決。
由於在漲薪和調解條款上未取得共識，代表1,500多名巴士與輕鐵司機等VTA工人的聯合交通工會（ATU）265號地方分會，3月10日起罷工。
VTA在工會第一天罷工即訴諸法院，尋求禁制令叫停罷工，理由是工會違反合約中「禁止罷工」條款。但工會堅稱舊合約已失效，禁止罷工的條款不再適用。
VTA律師：工會應發解約通知
聖他克拉縣高等法院法官西谷（Daniel T. Nishigaya）上周最初拒絕應VTA要求發布臨時禁制令，但批准「說明理由令」請求，傳召工會代表說明為何不應批出禁制令。
在聆訊上，工會代表律師倫奇（Benjamin Lunch）認為，VTA都已向大眾和員工承認合約已到期，而且儘管員工薪資和工作條件等條款依據勞工法規得以延續，但禁止罷工等條款則不會延續。
但VTA代表律師馬爾多納多（Jenica Maldonado）認為，若想合約條款不再適用，工會當初就應該發出書面解約通知。她又認為，工會的論點忽視了VTA正在提告違反合約，而非勞資糾紛，並補充局方相信法院和州長紐森對大眾運輸罷工皆有共同管轄權，也提到局方已向州長尋求干預，但他已拒絕介入，VTA已「無計可施」。
工會律師：只州長可發禁令
工會律師倫奇反駁，法院沒有法律依據對大眾運輸罷工發布禁令，因為唯有州長有權發布禁令或設立冷卻期。雖然倫奇還堅稱罷工尚未造成不可挽救的傷害， 但VTA律師馬爾多納反駁這是「相當荒謬的說法」，因為罷工導致乘客無法乘坐大眾運輸，造成嚴重影響。
西谷最後認為VTA已初步證明其論點可能成功，因此下令工會返回工作崗位，但他未對本案具體訴求作出裁決。
ATU 265號地方分會主席主席辛格（Raj Singh）在聆訊後表示，他不知道工人需要何時復工。VTA發言人則稱禁制令即時生效，但她即時不確定巴士和輕鐵何時恢復服務，又希望工會恢復談判達成共識。
據ABC 7電視新聞報道，VTA發言人向該台證實，員工周四（今日）就要重返崗位，巴士服務周五（明日）恢復，輕鐵則可能要再等一會，因為必須先檢查輕軌系統。
