曾是華爾街分析師與散戶最愛的電動車新創公司Nikola，因無法找到買家或籌集資金以維持營運，日前聲請破產保護。這一動作象徵著這家總部位於鳳凰城的公司，從一度的輝煌步入破產的結局。
據《CNBC》報道，Nikola目前已經暫停交易，其股價自12月以來一直低於每股2美元，並且從2020年6月的最高股價80美元跌至當前的低點。Nikola的跌落始於其創辦人及前執行長兼董事長密爾頓的醜聞與謊言。密爾頓曾因對投資者作出虛假陳述，涉及公司運營及零排放技術的誤導，被判定犯有電信詐騙與證券詐騙罪行，並在2022年被定罪。
這些醜聞最初由做空機構興登堡調查公司揭發，當時Nikola正與通用汽車達成數十億美元的交易，後者也對Nikola進行20億美元的股權投資。2020年，Nikola的市值一度超過30億美元，甚至一度超越福特汽車，成為電動車新創公司的一顆明星，並透過特殊目的收購公司借殼上市。然而隨著創辦人醜聞曝光，Nikola的市值大幅縮水，股價持續下跌。
Nikola的核心產品為全電動與燃料電池電動半掛卡車。儘管自2022年起開始生產，但截至2023年第三季，公司僅生產600輛車，且其中多輛車因為缺陷被召回，造成數千萬美元的損失。自從2023年葛斯基接任執行長後，Nikola仍在努力前行，包括生產零碳排放卡車。然而由於資金問題，Nikola警告投資者其現有現金只能支持業務運作到2025年第一季。
總部位於亞利桑那州鳳凰城的Nikola公司成立於2014年，並於2020年6月上市，在次年12月交付了第一輛車。公司在2024年加大了氫能源卡車的生產，但由於車隊運營商在高借貸成本下對電動卡車的採用持謹慎態度，公司每賣出一輛車仍虧蝕數十萬美元。到了去年9月底，Nikola的現金和現金等價物大幅下降至1.883億美元，而2023年底為4.647億美元。本報訊
