財政預算案2025|經民聯倡2元乘車加價至3、4元 反對公務員減薪 批調高「富人稅」趕客

【預算案/陳茂波/財赤/赤宇/公務員/2元乘車】經民聯今早(17日)與財政司司長陳茂波會面,就新一份《財政預算案》提交共136項建議,當中包括建議檢討長者2元乘車優惠,加價至3元或4元;該黨又反對公務員減薪或凍薪;反對增加「富人稅」;禁止居屋透過補地價流入公開市場;恢復勾地制度等。

盧偉國:惠及民生工程不能因財赤放棄

經民聯主席盧偉國於會後表示,今年香港面對外圍不明朗及赤字問題,經濟增長未如理想,因此為了增強發展動能,政府一定要以前瞻及務實的思維突破財赤挑戰同時,要加大資源及力度發展經濟,提振消費、激活股市及樓市,亦需要穩步有序地推進各基建工程,特別指出很多惠及民生的工程,不能因財赤而放棄。

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經民聯向陳茂波提交《預算案》建議。
經民聯向陳茂波提交《預算案》建議。

 

盧偉國指政府有需要穩步有序地推進各項基建工程。
盧偉國指政府有需要穩步有序地推進各項基建工程。

 

林健鋒指政府開源節流一定要雙管齊下。
林健鋒指政府開源節流一定要雙管齊下。

 

盧偉國(左)及林健鋒(右)。
盧偉國(左)及林健鋒(右)。

 

龍漢標議恢復勾地制度,並不准居屋透過補地價流入私人市場。
龍漢標議恢復勾地制度,並不准居屋透過補地價流入私人市場。

 

2元乘車優惠 林健鋒:應按通脹或其他因素作調整

身兼行會成員的經民聯副主席林健鋒表示,社會很關注在1,000億元財赤下,政府如果做到破財赤,而開源節流一定要雙管齊下,主動提及長者2元乘車優惠安排已實施10多年,當局應根據通脹或其他因素作出調整,建議增至3元或4元。被問到是否日後需年年加價,他認為今年應先根據通脹調整一次,日後要有機制檢討,「但6個月、1年檢討一次?我覺得唔需要,但應該喺適當時間」。

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建議檢討制度為公務員「瘦身」

他強調經民聯不贊成公務員減薪或凍薪,但當局可透過檢討制度幫公務員「瘦身」,「依家科技咁創新,有啲傳統工種係咪仲有需要存在呢?有啲職位無需要就可以自動流失清走。」他亦大力反對徵收更多「富人稅」或調高高收入人士的稅率,認為這是破壞簡單稅制的建議,「係趕客㗎,對招商引資係不利㗎!」

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經民聯建將2元乘車優惠的車費,增至3元或4元。資料圖片
經民聯建將2元乘車優惠的車費,增至3元或4元。資料圖片

 

經民聯反對公務員加薪或凍薪。
經民聯反對公務員加薪或凍薪。

 

經民聯建議政府重新引入勾地制度。
經民聯建議政府重新引入勾地制度。

 

經民聯反對開徵「富人稅」。
經民聯反對開徵「富人稅」。

 

經民聯建議不准居屋補地價後在私人市場流傳。
經民聯建議不准居屋補地價後在私人市場流傳。

 

龍漢標倡賣地分期付款

他又坦言以往庫房「水浸」皆因賣地收入高、數百億元的股票印花稅等,「所以唔搞活個市,香港真係唔掂㗎!」他認為政府應調整賣地政策,包括重新引入勾地制度,直指政府應以開放態度處理,而非一提出來就「閂後門」。他建議放寬投資移民投資物業,將門檻由1,000萬元提高至5,000萬元,以為樓市引入「活水」,並將「一簽多行」擴大至其他大灣區城市,同步向中央爭取內地旅客免稅額由1.5萬元,提升至每人每次3萬元。

地產及建造界龍漢標認為,如要激活房地產市場,政府應在賣地方面提供彈性,以吸引發展商投地、賣地,例如可將賣地價分期付款,或者仿效港鐵與發展商作分紅方式。他亦建議恢復勾地制度,即當市場有需要時才向政府申請賣地,避免流標出現,強調明白政府希望掌握供地的控制權,無論是否勾地情況不會改變。

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倡不准居屋透過補地價流入私人市場

他續稱,希望政府可鼓勵正居於公屋的住戶,當經濟條件改善後,可投入私樓或居屋的第二市場,以令房屋市場流轉更快,亦提倡不准居屋透過補地價流入公開市場,「因為居屋是政府資助嘅,理應留番喺第二市場中,畀有需要嘅住戶」。他強調這個建議與目前的房地產市場無關,最主要是居屋使用公帑資助興建,如住戶可將居屋放到公開市場時,政府就需要不斷投入公帑興趣新的居屋,建議當局可「畫線」將某個年份落實居屋禁止補地價。

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記者:郭詠欣

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