國鐵集團今日首次公佈全球最快高鐵列車CR450動車組樣車，標誌「CR450科技創新工程」取得重大突破，CR450投入服務後，運營時速可達400公里。
運行阻力降22%減重一成
圖為CR450-AF，由中車青島四方生產製造。
圖為CR450-AF樣車，由中車青島四方生產製造。
CR450-AF駕駛室。
圖為CR450-BF，由中車長客生產製造。
CR450-BF樣車衛生間配備寶寶椅，且部分無障礙衛生間為無接觸式衛生間。
CR450-AF樣車新設定了四人包間。
CR450-AF商務艙，座椅可300度調整方向。
新華社報道，「CR450科技創新工程」在2018年開始，對時速400公里商業運營技術「無人區」進行探索，經過7年艱苦攻關，CR450動車組「成績滿滿」，更高速，試驗時速450公里，運營時速400公里；更安全，制動距離更短、運行穩定性更優，在運營速度提升的情況下，制動距離與時速350公里動車組基本相當；更節能，整車運行阻力降低22%，減重10%；更舒適，車內噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%；更智能，行車與控制、司機智能交互，安全監控、旅客智能服務等領域，均得到全面升級。
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