美西最長的聖他告魯茲碼頭（Santa Cruz Wharf）本周初被冬季風暴摧毀，引發關注。市府官員和居民多年來對如何保護碼頭爭吵不休，甚至對簿公堂，公民團體的訴訟和改善計劃多次修改，被指是造成延遲碼頭改善的主要原因。
《三藩市紀事報》報道，2011年遭受海嘯襲擊，聖他告魯茲沿海碼頭和船舶造成1,500萬元損失，之後，市府官員就啟動計劃，將碼頭現代化和翻修碼頭以抵禦未來損害。但計劃引發主張保護這座110年木製碼頭的居民強烈反彈，並控告市府。
這次聖他告魯茲碼頭倒塌時，正進行400萬元維修工程。聖他告魯茲助理市府經理坦普爾頓（Michelle Templeton）直言，氣候變化造成風暴威力增強和水平面上升，使城市持續面臨威脅市內基建和海岸線的挑戰。
聖他告魯茲碼頭由4,445根花旗松柱子支撐，長期受到海水、雜物和冬季風暴的侵蝕。市府文件顯示，市府每年平均需更換10至30根柱子。
市府2016年提出建造一條環繞碼頭西側的下層步道，為路人建立新空間，又可為碼頭建立緩衝免受海浪攻擊，並計劃延長碼頭和加建新建築物，其中一棟位於日前倒塌的部份。
公民團體「別改變碼頭」（Don’t Morph the Wharf）2020年底提告市府，認為市府未充分進行環境評估。但市府反駁，稱「西側步道」（Westside Walkway）有助緩和風暴期間海浪對碼頭的破壞，延長碼頭壽命，因此有必要建造。
法官2022年判公民團體勝訴。市議會今年1月通過修改計劃，刪除加建40呎建築物和步道的項目。
專責官員尚未回應會否認為他們的建議能否防止這次倒塌。但市府職員在1月市議會會議相關文件上直言，「別改變碼頭」團體對碼頭的「堅持」、2020年的訴訟和隨後的計劃修改，導致計劃實行延宕三年。
「別改變碼頭」領袖格林賽特（Gillian Greensite）本周受訪時承認，倒塌事件「令人震驚」，但認為其團體的提告未阻礙市府加固和維修碼頭，又指原擬步道位於不受倒塌影響的區域，她希望市府調查碼頭倒塌期間維修如何進行。本報訊
