本報訊
中國商船「伊鵬3號」一周來一直被歐洲軍艦包圍在國際水域，該船因涉嫌切斷波羅的海兩條電纜被攔截，成為電纜相關四國調查的焦點。此事或將挑戰海事法的邊界，並加劇中國與歐洲國家之間的緊張關係。中國外交部發言人毛寧27日表示，中方同瑞典等相關方的溝通渠道暢通，中方一貫支持依據國際法同各國共同維護國際海纜等基礎設施的安全。
北歐波羅的海的兩條海底光纖通訊電纜11月17日至18日被切斷，調查人員懷疑，「伊鵬3號」上周在其錨拖行超過100英里的波羅的海海床時，切斷了上述兩條電纜。「一艘船的錨掉落並拖行，導致速度減慢數小時，還切斷了沿途的電纜，船長不可能沒有注意到這種情況，」一名參與此案的歐洲高級調查員說。
這艘船是於11月15日從俄羅斯波羅的海港口烏斯季盧加出發。知情人士透露，這艘船的中國船主寧波伊鵬航運正在配合調查，並允許該船在國際水域被扣留。
根據為《華爾街日報》提供分析的國際航運資料公司Kpler的報告顯示，「考慮到溫和的天氣條件和可控的波浪高度，錨意外拖行的可能性很低。」知情人士透露，「伊鵬3號」的船長為中國籍，船員中包括一名俄羅斯水手。多名西方執法和情報官員表示，他們認為中國政府未參與此次事件，但懷疑是俄羅斯情報機構策劃了這起破壞活動。克里姆林宮新聞辦公室對此表示：「這些是荒謬且毫無根據的指控。」中國外交部發言人毛寧27日說，中方同瑞典等相關方的溝通渠道是暢通的，「我想重申，中國始終支持與各國合作，根據國際法維護國際海底電纜和其他基礎設施的安全。」
目前，這艘中國商船正由北約的小型艦隊護衛，這些艦艇來自丹麥、德國和瑞典。根據國際海洋法，北約艦艇無法強迫「伊鵬3號」駛入自己港口。瑞典和德國當局正在與船主談判，以獲得登船許可權並對船員進行問詢。此外，德國警方已派遣巡邏船「班貝格號」使用水下無人機調查其中一起事件。瑞典和丹麥的船隻也對海底相關地點進行了檢查。
多名歐洲政治家以及熟悉調查的安全和執法官員表示，歐洲當局必須謹慎行事，因為他們承諾維護航行自由，並遵守支撐全球貿易的國際法。
