三藩市從11月11日起依照「日光法」（Daylighting Law）執行新的停車規定，即所有馬路邊無論是否有禁停標記，車輛必須距離行人過路線至少20英尺、大約一個多車位長度處停車，否則將被開40元罰單。三藩市將因此失去1.4萬個停車位。不少民眾表示新法讓本已緊俏的市內停車位再度縮水。
根據交通局示意圖，無論所停街道是否漆紅色禁停、是否油漆行人斑馬線，司機都必須空出距離人行道邊緣20英尺長的距離停車。有斑馬線的就從斑馬線計算起，無斑馬線的就從路緣計算起。
需要注意的是，不論是雙向車道還是單向車道，按照正常方向停車，只有車頭面對人行道的距離需要空出20英尺，車尾背靠人行道的距離則不需要遵守這一規定。
該罰單在11月11日開始開出將僅是警告，到2025年1月1日以後是加州全州執行開始，將開罰單40元一張。
對於新交規，民眾幾乎一邊倒的質疑。一位在三藩市居住多年的王女士表示，為方便在市內停車自己開的是小車，人行道一旁的路緣經常有空位，但不足以停正常車輛，小車剛好，解決不少停車麻煩。現在這一位置消失，令市內停車更加難。
有受訪民眾表示，自己平日既會開車，也會乘公車和打網的，交通的使用是多元的。他們希望一個有利於各方的交通現況，而不是只針對某一個群體。行人的安全固然重要，但停車位消失損失經濟，得不償失。有的則表示自己要帶量尺開車了：「相信未來一定會有司機因為停車差幾英尺而與開罰單部門扯皮。」
網友紛紛在新規下留言，有的說「你最好是都漆上紅色。」「又一個搬出三藩市的理由。」「可不可以確保行人也好好過馬路？」「讓看手機不抬頭走路的行人也吃罰單不行嗎？」「新規名字應該是：三藩市找到新的開罰單理由。」「很好，反正我幾年前就不再來三藩市了。」「很快三藩市將不再有車可以進入了。」
加州眾議院 AB413「日光法」2023年十月簽署成法，2025年1月1日實施。該法禁止任何私人或商用車輛在州內有標記或未標記的人行橫道20英尺範圍內停車或暫停，無論路緣是否有紅色禁停標線。本報記者徐明月三藩市報道
