本報訊
對特斯拉投資者來說幸運的是，數據顯示，汽車業務正在復蘇，特斯拉16日微幅走高0.80%至每股221.33美元。
汽車市場研究機構考克斯(Cox Automotive)發布最新報告顯示，美國汽車製造商第三季預計將售出346，309輛電動車，比第二季成長5%。電動車佔汽車總銷量的8.9%，創歷史新高，高於去年同期的7.8%。
Cox Automotive產業分析師指出，有吸引力的租賃協議、製造商激勵措施以及不斷擴大的充電網絡，推動今年第三季購買電動車的消費者數量達到創紀錄水準。特斯拉在美國售出166923輛汽車，較去年同期成長近7%。特斯拉的成長速度慢於市場，但第三季業績較前兩季有所改善，當時特斯拉交付了約30.4萬輛汽車，年減近10%。
特斯拉的美國電動車市佔率連續第二季低於50%，但最近競爭更加激烈。第三季度，有15款非特斯拉電動車銷量超過5，000輛，高於一年前的9款。2022年第三季，只有五款非特斯拉電動車銷量超過5，000輛。如今，美國電動車買家有更多選擇。
在全球範圍內，特斯拉第三季銷售了約46.3萬輛電動車，年增約6%。這是該公司今年首見季成長。華爾街預期未來會有更多改善。FactSet的數據顯示，分析師預計第四季電動車交付量將達到49萬輛，年增約1%。在全球範圍內，截至第三季末，特斯拉已售出約129萬輛電動車，年減2%。分析師預計2025年電動車交付量約為200萬輛，高於2024年預計的約180萬輛。
特斯拉前景正變得更好，而且明年預計將推出平價車款，這讓投資者注意力暫時回到了汽車業務。特斯拉16日收市上漲0.8%，至每股221.33美元，而標普五百指數升0.5%。特斯拉2024年迄今已下跌約11%。
與此同時，馬斯克對該公司在北美和歐洲的業務進行了重組。報道稱，馬斯克已任命奧米德．阿夫沙爾（Omead Afshar）來領導這些地區的運營。
37歲的阿夫沙爾被視為馬斯克的心腹，他於2017年加入特斯拉，目前是負責銷售和製造的副總裁，曾在特斯拉CEO辦公室工作過。2022年有報道稱，當時擔任特斯拉得州工廠負責人的阿夫沙爾涉嫌採購一款難以獲得的建築材料供馬斯克個人使用，正在接受內部審查調查。
