通用汽車(GM)無人車公司Cruise一輛無人車去年10月在三藩市撞傷行人，但Cruise卻未及時報告事件，遭國家高速公路安全管理局(NHTSA)開罰150萬元。
這宗車禍發生於去年10月2日，一輛真人駕駛的汽車撞上一名亂穿越馬路的行人後，將她撞至旁邊一輛Cruise無人車的前方，無人車停車不及，將行人捲入車底拖行20呎。
事發前數周，Cruise才在三藩市開始付費載客服務。加州公用事業委員會(CPUC)和加州車管局(DMV)指控，該公司事後未向當局報告車禍，但Cruise否認。
NHTSA 9月30日表示，一項同意命令(consent order)包括罰鍰和非罰鍰的措施，旨在確保Cruise遵從規則和提高該公司的安全作業，包括Cruise必須改善報告程序和依車禍嚴重程度和細節在具體時間內遞交車禍報告。
NHTSA表示，在檢閱三藩市車禍相關影片後，發現Cruise報告欠缺細節。該公司隨後更新另外四宗車禍意外，包含更多細節內容。
同意命令的基本期限為兩年，但NHTSA擁有延長一年的裁量權。Cruise須支付150萬元罰鍰，並提交一份矯正措施計劃，列出它如何遵守常備通令(Standing General Order)的細節。
為提高監督，NHTSA要求Cruise報告不同運作方面，包括無人車行駛哩數、營運車輛數目和它們是否無人車。Cruise又必須報告影響「自動駕駛系統」的軟件更新、罰單和交通違規。
關於安全評估、基準和指標的細節也要提供給當局，Cruise每季需與NHTSA開會討論進展，又需於兩年期限前90天提交最終合規報告。
三藩市車禍發生後，Cruise遭加州監管人員勒令無限期停駛，又遭CPUC開罰11萬2500元，早前還裁員約20%。Cruise無人計程車計劃遭受重挫而陷入財困，更導致執行長沃格特(Kyle Vogt)等多名高層引咎辭職。本報訊
