市長「通達華埠」計劃的展開，令華埠對重開柏路的呼聲捲土重來，重開柏路里民大會昨(25日)在中華公所舉行，近300人出席坐滿禮堂，最後全場為23年來與政府打了五次官司的陳翠芳起立致敬鼓掌。
此次集會旨在號召社區居民要求市政府回應社區長期以來要求重開柏路和市政停車場的呼聲。重開被視為解決唐人街旅遊減少、公共安全問題和停車位短缺等緊迫問題的關鍵一步。
中華總商會盧元龍表示，市府在23年前的9/11事件後單方面關閉了柏路，並佔用了有400個停車位的社區公共停車場。這一關閉對唐人街經濟造成了深遠的損害，改變了公共交通，導致嚴重交通擁堵和不便。打亂了居民的生活，遊客減少嚴重損害了餐館和商業。緊急車輛前往下城醫院時也面臨嚴重延誤。我們在展示一個已經為重開公園路而奮鬥了23年的團結社區。
退休法官凌德素表示，重開這條關鍵的幹道將為唐人街、小意大利和周邊商業帶來無數好處。社區公共停車場的關閉加劇了唐人街的停車位短缺問題。使得運送食品和物資變得困難，並影響了唐人街居民、遊客和商業經營者。重開公園路和停車場對經濟振興和發展至關重要。
心目華埠(Think!Chinatown)陳雪媚說，歷史上，美國的唐人街多次成為根除目標，無論是通過暴力還是忽視。今天的唐人街同樣受到不完善的城市規劃措施的威脅。自2001年以來，唐人街居民和商家在柏路關閉後忍受了難以忍受的條件。市政府忽視了這條曾經是通往唐人街的主要幹道，允許市警佔用這一公共空間作為停車場。23年來，進行了一次又一次的研究，但變化甚微。現在隨著唐人街「通達華埠」項目的即將投資，我們可以借此機會改善行人、自行車和車輛的聯繫。唐人街不能再被要求妥協。
唐人街核心街區協會陳翠芳說，自2001年以來，市警把我們的公共市政停車場變成其專用停車場，唐人街的顧客和居民在23年間損失了3,358,000個停車日。這種自私的佔用嚴重影響了我們的社區。我們針對柏路上過度的警察存在提起了無數訴訟，我們是唯一一個四車道幹道被切斷的社區，導致基本醫療服務的受限。由於市政停車場的關閉，市政府在這23年間可能損失了約10億美元的停車收入。每年，有146,000個曾經對公眾開放的停車位不再可用。我們需要通過重開公園路來恢復醫院和商業的通道，並將可負擔的停車位還給我們的社區。
中華公所，聯成及寧陽主席和社區領袖共同表示，社區的團結和參與對敦促市政府為唐人街的改善採取立即行動至關重要。從即日起，中華公所放置重開柏路請願書，凡支持重開柏路者可前往中華公所簽名，集結力量。
里民大會上，州眾議員李榮恩及市議員馬泰以聆聽社區聲音角色參與。本報記者周靜然紐約報道
不少華埠居民舉著重開柏路的口號。
重開柏路成為華埠重要議題，中華公所禮堂坐滿人。
