麻州海灣交通局（MBTA）17日宣布，8月份將對該局運營的多條線路進行維修和升級。大波士頓的綠線、紅線和橙線地鐵線路，以及馬塔潘電車（Mattapan trolley）和哈弗希爾通勤鐵路線（Haverhill Commuter Rail line）將在下個月的一些時間段停運和關閉。
對華人朋友影響最大的地鐵橙線將在8月3日至4日和8月17日至18日的兩個周末，從威靈頓（Wellington）站至後灣(Back Bay)站之間暫停運營，維修該路段的地鐵信號系統。乘客的替代方案是乘坐MBTA提供的免費穿梭巴士、綠線地鐵、或哈佛希爾通勤鐵鐵路。
紅線地鐵在華人人口眾多的昆西市三個地鐵站。從8月19日至25日，紅線JFK/麻州大學站到麻省理工學院之間的路段將停運一周，以更新地鐵鐵軌並改善車站設施。這將給坐地鐵到波士頓市中心和劍橋市上班的昆西華人朋友們帶來很多不便，替代方案是乘坐MBTA提供的免費穿梭巴士，Braintree和南站之間以及Porter和北站之間的通勤鐵路服務。
8月16日晚上8點45分左右開始，至18日周末，馬塔潘電車在Mattapan和Ashmont之間的服務將暫停。乘客的替代方案是乘坐MBTA提供的免費穿梭巴士。另外，哈弗希爾通勤鐵路線的哈弗希爾站8月份暫時不對乘客開放，因為需要更換南榆樹橋。乘客的替代方案是免費轉乘137路公車，在Anderson/Woburn站連接洛厄爾和哈弗希爾線列車服務。
MBTA華人總經理感謝乘客們的耐心
自從去年被希利州長任命為MBTA總經理兼執行長以來，菲利普（Phillip Eng）就一直領導大波士頓地區老舊的地鐵軌道、控制系統以及車站的升級換代，以提升地鐵運營的可靠性和正點率。菲利普先生是一位擁有近40年交通運輸經驗的土木工程師，曾擔任紐約大都會交通管理局(MTA)長島鐵路總裁和紐約市交通臨時總裁，他領導實施具有挑戰性的舉措、對老化系統進行現代化改造並確定優先順序MBTA的安全性問題。
作為紐約市交通局代理總裁，菲利普先生領導了地鐵行動計劃的早期工作，這是一項全面的穩定和現代化工作，旨在應對紐約市地鐵面臨的挑戰。
在長島鐵路任職期間，他發起了Forward計劃以提高服務可靠性和增強乘客體驗。
今年上半年，MBTA發生多起地鐵脫軌事故之後，多條地鐵線路不得不降速運行。在5月份軌道更新工程完工之後，這些減速區已經被取消。「每次更新鐵軌，我們都會為乘客提供更安全、更可靠的服務，」菲利普總經理說。他對服務中斷期間的耐心表示感謝，並讚揚了員工和承包商的協作努力。軌道更新包括更換鐵軌、枕木和鋼板以及維修軌道和標誌。
僅今年上半年的一個軌道更新項目，工人們完成了鋪設11,500英尺長的新鐵軌，更換1,500多根枕木，更換約11,400塊鋼板，並對約22,750英尺長的軌道進行鋪面和夯實。據MBTA的消息，該專案也超出了軌道範圍，包括站內增強和維護，旨在提升整體客戶體驗。
值得注意的是，目前已完成的改造項目包括JFK/麻州大學地鐵站的安全升級、關鍵天花板維修、市中心十字路口的防火工程以及紅線的電力改善。在描述這些增強功能的重要性時，菲利普總經理告訴大眾說：「在我們共同完成這項重要工作的過程中，我仍然為他們在每次服務改道期間的合作和勤奮感到自豪。」
一位華人乘客表示，希望在下個月的更新和升級完工之後，在波士頓最繁忙的紅線和橙線地鐵線路減少意外延誤，大家坐地鐵能夠享受更順暢的旅程。
本報記者李強波士頓報道
在華盛頓大街的橙線地鐵唐人街站入口。 李強攝
菲利普總經理在地鐵站接受媒體採訪。
