去年航空旅行變得更加糟糕，運輸部共收到近9.7萬起旅客投訴，遠高於此前一年的8.6萬宗。
據美聯社及Quartz財經網報道，運輸部表示，投訴數量如此之多，以至於需要更多時間統計，報告公佈日期也從原定的4月推遲到7月。這是2020年之外消費者對航空公司投訴數量最多的一年，當年疫情導致航空旅行關閉，航空公司因遲遲沒有向客戶退款，收到10.2萬宗投訴。
航班追蹤網站FlightAware的數據顯示，去年11萬6700架次的航班被取消，佔總數的1.2%，2022 年取消航班量約為21萬500架次，佔總數的2.3%。儘管航班取消情況較疫情期間明顯改善，但旅客投訴仍在增加，而且去年班機延誤率仍居高不下，約佔總數21%。
去年所有投訴中，超過2/3涉及國內航空公司，1/4涉及外國航空公司，其餘大部分與旅行社和旅遊經營者有關。與2022年相比，有關對待殘疾乘客的投訴增加了1/4以上；關於歧視的投訴數量雖然仍佔少數，但是增幅巨大，大多數歧視投訴與種族或祖籍國有關。運輸部表示，投訴增加的部分原因，是更多消費者了解到自己的權利和提出投訴的能力。
航空公司還收到了更多來自不知道如何、或懶得向政府尋求幫助的旅客的投訴，但並未公佈這些數字。
運輸部官員表示，鑑於有關航空公司和票務代理的航空旅行服務投訴量持續居高不下，他們正在努力實現投訴處理基礎設施的現代化以提高效率，目前無法詳細說明哪些航空公司惹惱了消費者以及主要原因。例如2022年12月，一半的投訴與西南航空有關，該公司當月取消近1.7萬個航班，以至於該公司不得不向政府支付1.4億元的和解金。本報訊
