美國能源巨頭埃克森美孚25日宣布，與韓國SK集團旗下電池子公司SK On簽署了一項不具約束力的協定，將從其擬議中的阿肯色州項目向SK on供應鋰。
據財聯社報道，去年11月，埃克森美孚宣布了在美國阿肯色州開採鹽水生產鋰的計劃，該地區被認為蘊藏著大量鋰金屬。籌劃中的項目將從地下鹽水礦床中提取鋰，並在阿肯色州現場將其轉化為電池級材料。這種方法比傳統的硬岩開採能夠更高效地生產鋰，並且對環境的影響更小。
該公司表示，與SK On的這項協議可能是一項為期多年的承購協議，最多可達10萬噸。這將有助於埃克森美孚達成在2023年底宣布的目標，即到2030年，每年為約100萬個電動汽車電池供應鋰，並支持美國電動汽車供應鏈的建立。有分析指出，埃克森美孚通過與SK On的合作，能夠在電動汽車生態系統中戰略性地定位自己，因為投資者正在密切關注這家能源巨頭的財務狀況和市場表現。
埃克森美孚公司被公認為石油、天然氣和消耗性燃料行業的傑出參與者，其現金流足以支付利息。埃克森美孚擁有4498.6億美元的市值，其連續41年提高股息的驚人記錄更是足以證明其穩定性和長期股東價值。
考慮到該公司在蓬勃發展的電動汽車市場中所扮演的角色，以及該公司最近向電動汽車電池鋰供應多元化的舉措，這些因素對投資者尤為重要。
目前SK On公司為大眾汽車和福特汽車供貨，其在佐治亞州Commerce運營兩家電池工廠，並通過與福特汽車公司和現代汽車集團的合資企業再建設四家電池工廠。預計2025年後，SK On僅在美國的年產能預計將達到180GWh以上，足以為約170萬輛電動汽車提供動力。
SK On負責戰略採購的常務副社長Park Jong-jin表示，「通過與埃克森美孚的合作，將繼續加強在美國的電池供應鏈。」
