麻省劍橋（Cambridge）警方證實，當地早前發生貨車撞上自行車、並導致自行車主被輾斃的案件中，死者是就讀麻省理工學院（MIT）的越南裔博士生，事故目前仍在調查中，尚不清楚貨車司機是否被起訴。以此同時，車禍引發社區熱議，不少人表示需要重視自行車主的安全。
綜合CBS、NBC與legacy.com報道，麻生劍橋警方表示，家屬已經確認24歲死者阮明施（Minh-Thi Nguyen，音譯，下同）的身分。她21日早上騎腳踏車經過當地的道路交匯處時，被轉向的貨車撞到，送入麻省總醫院（Mass General Hospital）搶救後傷重不治，噩耗在區內傳開後，已有民眾在事發路口擺放鮮花悼念。背景資料顯示，阮明施生於越南，生前是麻省理工物理系博士生，曾經從事量子工程工作，也開發過量子陀螺儀，今年獲得國家科學基金會研究生研究獎學金（National Science Foundation Graduate Research Fellowship）。
而在道路安全方面，劍橋政府已經推出「Vision Zero」計劃，嘗試以多種方式改善現狀，包括某些路段的車速上限不得超過每小時20哩；紅燈時車輛禁止右轉；以及改善自行車道等，這次出事的路口其實也在規劃之列，過去幾個月曾經頒布方案，但依然無法阻止這次慘劇。劍橋副市長麥戈文（Marc McGovern）形容事件令人心痛，又表示市內汽車數目下降，自行車日益普及，但基礎設施無法跟上。
有居民表示，日常騎自行車時也會覺得危險，所以特意放慢速度，又表示自行車道雖然立意甚好，但總有人駕車進入車道或者停車，導致道路變得危險。
關注自行車安全的義工卡薩（Christopher Cassa）則建議，當局可以增加安全島，藉此減慢車輛速度，司機也可提前看到十字路口的狀況，否則車輛轉彎速度太快就容易危及安全。哈佛廣場附近的德沃爾夫街（DeWolfe Street）和奧本山街（Mt. Auburn Street）交界，本月初亦曾發生車禍，55歲來自佛州的民眾斯特利（Kim Staley）騎自行車時被撞身亡。 本報訊
