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機場三跑道系統將於今年年底正式啓用。署理運輸及物流局局長廖振新今日(29日)表示,截至今年3月,機管局的總債務約為1240億元。機管局已大致完成三跑道系統項目的融資安排,預計外部融資金額大致趨向穩定,目前正研究優化資產負債表,並會考慮一籃子因素,包括機場客運量復蘇情況、整體財務表現等,積極審視償還借貸的時間表和日後其他融資安排的需要。
機管局今年進行新一輪機場人力資源調查 檢視人手情況
當局又指,三跑道系統目標於今年底完成,料三跑道系統投入運作後,香港國際機場的航班處理量將會逐步上升,機場所需的人手亦會逐步增加,機管局將於今年進行新一輪機場人力資源調查,以檢視機場業界人手情況。
![機場三跑工程,政府目標今年內完工。 機場三跑工程,政府目標今年內完工。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ur/sthl/13589b277b31f3add19d3e3b7a2d10ff/2024-04/DNS51125RUNWAY3009.jpg)
機場三跑工程,政府目標今年內完工。
![機管局完成三跑融資安排。資料圖片 機管局完成三跑融資安排。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ur/sthl/f9a9a8a1d6614b7c93e85f90c73139bb/2024-04/DNS51125RUNWAY3003_1_.jpg)
機管局完成三跑融資安排。資料圖片
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機場第三條跑道於今年完工。資料圖片
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機管局完成三跑融資安排。資料圖片
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機場三跑系統將於今年內完工。資料圖片
同時,機管局亦會因應客運需求,循序分階段啓用相關的客運設施,料擴建後的香港國際機場,於2035年起,每年可處理1.2億人次旅客和1,000萬公噸貨物。
此外,為把握三跑道系統帶來的機遇,同時配合國家「空中絲綢之路」的建設,政府會針對現時主要航線及具潛力的「一帶一路」航線,包括位於歐洲、非洲、南美洲及亞洲在內的地區,商討及優化民航協定並加強與相關地區之間的航空服務聯繫。
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