拜登政府2月29日發布聲明，稱將指示商務部長對來自中國製造的智能汽車展開調查，聲明指這些汽車能夠收集有關美國司機的敏感資訊，對國家安全存在潛在威脅。
美國之音報道指，美國商務部將發布擬議規則制定的預先通知，調查中國製造的智能汽車。商務部工業與安全局將諮詢產業界與公眾，藉此研擬管理法規，確保智能汽車的資訊及通訊技術與服務供應鏈安全無憂無慮。白宮國安會一位高階官員表示，當年美國電信業者對於資安的警惕和處理都太過遲緩，拜登政府希望在智能汽車方面能夠提早調查並研擬應對措施。
白宮國家經濟顧問布雷納德比喻，智能汽車就像裝了輪子的智能手機，沿路不斷蒐集駕駛員與乘客，以及美國道路與關鍵基礎設施的大量敏感數據，並將這些數據發回中國，許多此類車輛更能夠被遠端控制。布雷納德指中國規定只有使用中國軟件的智能汽車才能上路。
美國商務部長雷蒙多指出，商務部已經成為拜登政府處理與尖端科技相關的國安顧慮的中心，而她發現，越是對中國製的電動車以及飛行器的風險進行調查，產生的憂慮就越多。她說，他國大規模獲取透過智能汽車取得的敏感訊息，可能會對國家安全和美國公民的隱私構成嚴重風險。
雷蒙多舉例，司機開車上班時手機與車上電腦連結，收到配偶的文字訊息提醒要到學校接小孩，接著銀行電郵通知一項個人債務逾期未償還，又接到醫生來電討論健康狀況，而導航系統記錄了車主沿途狀況，還有去過的地方。這些其實都是非常私密的資訊，但都可能傳送到境外。雷蒙多強調，調查是希望在中國製造的電動車尚未在美國市場普及，並對美國民眾的隱私和國家安全構成潛在威脅之前，制定出因應規定。
一位高階官員說，商務部長可以選擇禁止某些交易，或對某些交易採取緩解措施，不過不會對中國車輛施加關稅。美國關注的是車輛上使用的技術是否安全，並非針對車輛本身，所以未來是否會禁止中國電動車的進口還要看狀況。該高階官員表示，對於其他美國有疑慮的國家所製造的智能汽車，包括俄羅斯、伊朗等當然也有擔憂，但中國在電動車市場佔最大份額，因此也是調查的主要目標。
鑑於中國車廠為避免關稅或因其他因素，到如墨西哥等第三國設立工廠，高階官員表示，美國關注的是受到相關國家管轄的公司控制的智能汽車，或者可能使用來自這些國家的關鍵技術的車輛，就算這些車輛最終是在第三國製造或組裝也在關注範圍。
