1日，麻州希利-德里斯科爾政府發布氣候報告卡 ，以評估減少溫室氣體排放和保護社區免受氣候變化影響方面的進展。該報告卡是氣候主管梅麗莎·霍弗（Melissa Hoffer）最近向州長提交的報告中的39項建議之一。鑒於該州的溫室氣體清單需要時間來評估，該報告卡確定可作為減排領先指標的指標。這些指標有助於確定該州的進展情況以及可能面臨的挑戰。該成績單評估該州環境正義、交通、建築、電力、自然和工作用地以及氣候適應能力的努力。總體而言，麻州取得重大進展，並為2025年做好準備，但需要對現有和新出現的挑戰採取強有力的政策應對，以實現該州雄心勃勃的2030年目標。
氣候主管霍弗說，2008年全球變暖解決方案法案和2021年路線圖法使麻州處於引領清潔能源轉型的前沿。燃燒化石燃料約佔美國溫室氣體排放量的四分之三。為避免更危險的變暖水平，我們必須迅速減少對化石燃料的依賴，並保護自然和工作土地，以幫助減少和儲存碳。這些是英聯邦到2050年實現溫室氣體凈零排放的核心戰略。能源與環境事務部制定的2025/2030和2050年清潔能源和氣候計劃列出實現我們強制減排的步驟。
能源和環境事務部長麗貝卡·泰珀（Rebecca Tepper）說，氣候報告卡講述我們在哪里以及在面對日益嚴重的極端天氣時需要去哪里保護社區。
隨著麻州在實現氣候願景方面取得進展並面臨挑戰，我們遵循科學並對進展保持透明非常重要。氣候報告卡為了解該州迄今為止的進展提供了一個窗口，並為我們前進提供路線圖。
指標和目標：2008年的《全球變暖解決方案法案》（GWSA）創建一個框架，用於將吸熱排放減少到科學家認為使我們有合理機會避免全球變暖最嚴重影響的水平。它要求到2020年將所有經濟部門的溫室氣體（GHG）排放量減少25%，到2030年減少50%，並在2050年實現凈零排放。2025/2030年清潔能源和氣候計劃（CECP）概述達到GWSA 2025年和2030年排放限制的可能途徑。由於數據的可用性，麻州溫室氣體總排放量的估計發布大約有兩到三年的滯後。最新的完整數據集來自2020年。其他指標可以提供更多實時進展指標，這可以提供有價值的見解，以確定需要進行哪些調整以實現未來的排放限制和氣候目標。
報告要點：CECP確定一條實現凈零排放的路徑，其中排放量將在2025至2030年間實現最大程度的減少。此外，氣候變化的影響正變得更加強烈。因此現必須採取重大行動來適應氣候變化。
環境正義：州各州機構在提高環境正義的人員配置能力方面取得重大進展。在新的環境正義和公平辦公室的領導下，這一能力的擴大將使環境正義和公平的原則能夠在所有機構中以有意義、協調的方式得到落實。
交通運輸：交通運輸行業正朝著2025年目標邁進，但需要採取，干預措施來推動2025至2030年間所需的快速脫碳。這包括電動汽車採用率和充電基礎設施的增加，以及採取行動增加公共交通的使用和單一交通的替代方案。
建築：建築行業目前正朝著2025年目標邁進，但需要採取干預措施來推動2025至2030年所需的快速脫碳。繼續採用專門的延伸規範、州社區氣候銀行的工作以及部署數十億聯邦資金將有助於應對這些挑戰。
電力：電力行業正朝著2025年目標邁進，但供應鏈、通貨膨脹和商業障礙正在推遲清潔能源的部署，特別是在海上風電領域。需要採取重大干預措施才能保持到2030年的正軌。即將進行的海上風電採購的結果、清潔能源基礎設施選址和許可委員會的建議、進一步的清潔能源採購、減少電力負荷的戰略及解決互連問題將是這些努力的核心。
自然和工作用地：自然和工作用地部門正朝著2025年邁進。需要採取幹預措施來減緩、阻止和扭轉未開發土地（特別是森林）及其碳儲存和封存能力的喪失。平衡相互競爭的土地利用需求、確保額外的保護資金以及擴大以氣候為導向的土地管理和恢復至關重要。 氣候適應和恢復力：州在提高州和地方應對氣候變化的恢復力方面取得重大進展，但隨著氣候變化的惡化，將需要更多的資金、政策和區域協調。ResilientMass和ResilientCoasts戰略的實施是該領域的核心。
中美創新時報1日訊/記者溫友平
州長希利早前表示，新任首席沿海復原官將領導應對氣候變化影響的工作。JONATHAN WIGGS/GLOBE STAFF
