供應減少成本急增 新車均價飆升

芯片短缺令汽車製造商無法按時交付大量汽車,拉低生產和銷售水準至十年來的低位。汽車供應減少和貸款利率增加,也讓購車成本急劇攀升,消費者望而生畏。

華爾街見聞報道,芯片短缺主要影響了包括通用汽車在內的大多數汽車製造商,但本田汽車和日產汽車等亞洲品牌受到的影響最大。根據媒體調查的6位市場研究人員的平均預測,供應鏈壓力指向美國汽車的十年來最低生產和銷售水準,6月份年化銷售率下滑至1320萬輛。 新冠疫情前,從2015年到2019年,美國汽車年銷量連續5年超過1700萬輛。

通用汽車公司稱,該公司製造了大約9.5萬輛缺少某些半導體和其他部件的汽車,不得不將這些汽車擱置一旁,而不是將它們運送給經銷商,這對其第二季度的業績造成了壓力。該公司表示,對批發汽車交付的打擊將損害第二季度的淨利潤,該公司現在預計淨利潤在16億美元至19億美元之間,低於市場普遍估計的24.6億美元。

通用汽車表示,仍希望在今年完成這些車輛並將其交付給經銷商,並實現其2022年的利潤指引和汽車產量預測。根據汽車研究機構Edmunds.com的數據,芯片庫存短缺導致5月份全美新車的平均價格接近4.7萬美元,比一年前上漲了13%以上。

財經