隨著救援王狄亞茲以3年6900萬元加盟，近6年摘下3冠的道奇延遲支付賬單總額已突破10億美元，涉9名球員，付款周期延續至2047年，創棒球史上首見紀錄。這份橫跨22年的賬單，讓道奇打造王朝之時，也引爆競爭平衡、稅務博弈等多重爭議。
道奇陣中目前有9名球員的合約含延遲支付，包括大谷翔平、貝茲、史考特、T.赫南德茲、艾德曼、史密斯、佛里曼、史奈爾和狄亞茲，總額多達10.645億美元，要到2047年才能付清。其中最大金額來自大谷翔平，他的10年7億元天價合約，有6.8億元為延遲支付，將在2034年至2043年領完剩餘薪資。他與貝茲兩人合計就達8億，佔總賬單七成以上。
狄亞茲的合約長度只有3季（2026-2028），但每年450萬元薪資被延遲支付，2028年的部分需等到2047年結清，彼時他已53歲，即便他未來轉會，道奇仍需履約支付，合同還包含客隊專屬套房及1%收入捐贈慈善的條款。
道奇這種財務模式的核心邏輯是規避聯盟奢侈稅，用財務杠桿囤積頂級戰力。據分析，道奇2025年僅需支付1.1561億，就能獲得價值2.4144億的球員戰力，相當於半價組建豪華陣容。通過將巨額薪資分攤至未來，球隊大幅降低當前薪資壓力，得以在自由市場持續補強。不過這一操作也有例外，為從大都會手中搶下世界大賽MVP山本由伸，道奇開出12年3.25億全額即時支付合同，額外支付5000萬入劄金，採用「前少後多」結構，2027年起年薪達3400萬美元，成為實質最高薪球員。
豪賭背後是長期財務綁定，道奇在2038和2039年每年僅延遲支付支出就達1.023億，未來20年無論戰績與管理層如何更迭，都需承擔這筆固定開銷。
更引發震盪的是其對聯盟格局的衝擊，中小市場球隊無力複製「先享受戰力、後付賬單」的模式，多位球隊老闆質疑此舉破壞競爭公平，直言「這是比拚財務造假的膽量」。
稅務層面的博弈同樣非常複雜。道奇主場位於高稅率的加州，而大谷翔平（日本籍）、貝茲（田納西出身）、佛里曼（加拿大籍）等核心球員，退役後可搬離加州規避高額稅款，令加州州政府面臨巨額稅收損失。
球員工會則支持延遲支付，認為這為球員提供更多薪資選擇，預計將成為下次MLB勞資談判的核心攻防點。
