「控衛之神」保羅本打算賽季結束後在快船退役，然而劇情走向出人意料——作為隊史功勳的他竟突然接到離隊通知，「回家之旅」戛然而止，令人唏噓。
保羅是在快船赴亞特蘭大的客場之旅中接到通知，他在社交媒體上發文：「我剛知道，我要被送回家了。」快船籃球運營總裁弗蘭克隨後發聲明：「做出這項決定，並不是因為球隊表現不佳。這和他一點關係都沒有。我們為目前戰績負全責，並不是要把保羅當成代罪羔羊。」
儘管快船反復否認將保羅當「背鍋俠」，但外界普遍認為這與球隊本賽季的災難性開局直接相關。送走保羅前，快船6勝16負，排西部第14位。儘管送走保羅後首戰，快船3日以115：92痛宰老鷹，終止5連敗，但客觀來看，保羅並非快船滑坡的核心原因——他本季以360萬美元底薪加盟，僅作為替補控衛出戰16場，場均貢獻2.9分1.8籃板3.3助攻，命中率32.1%，雖創生涯新低，但作為一名只拿底薪的球員，其責任遠不及賽季報銷的引援核心比爾、狀態低迷的大洛佩斯，以及執教不力的主帥泰倫．盧。
作為快船隊史最偉大的球員之一，保羅曾在2011-2017年間，與格里芬聯手打造「空接之城」，帶領快船從魚腩蛻變為西部勁旅，堪稱球隊轉型功勳元老。今年夏天，他懷著「在家鄉退役」的情懷重返快船，球隊此前還為他播放過致敬視頻，如今卻在其宣布「最後一季」不到半個月後，以深夜驅離的方式終結合作，這般極不體面的處理方式令外界譁然。
知情人士透露，保羅與球隊決裂的真正根源或許在於深層矛盾。他直言不諱的領導風格與球隊現狀格格不入，多次公開要求管理層、教練組和隊友承擔責任，讓球隊高層尤為不滿。此外，保羅與泰倫．盧已長達數周零交流，雙方在戰術理念與球隊管理上的分歧完全無法調和。弗蘭克在後續採訪中雖未證實矛盾傳聞，但承認「這項決定有多重因素」，並強調泰倫．盧的帥位安全，間接印證了問題的存在。
決裂塵埃落定，保羅的未來去向也成為焦點。快船需在交易凍結期過後處理其合同，可能選擇交易、買斷或全額支付360萬美元賠償金。對40歲保羅而言，直接退役或加盟爭冠球隊完成生涯閉環，成為兩大潛在選項。不少球迷呼籲他重返雷霆——2019-20賽季，他曾帶領雷霆闖進季後賽，與弟子亞歷山大的默契合作至今被傳為佳話，而雷霆作為衛冕冠軍熱門，有望為這位終身無冠的傳奇控衛圓冠軍夢。
21年NBA生涯，保羅12次入選全明星、11次入選年度最佳陣容、9次入選最佳防守陣容，累計12552次助攻位列歷史第二，5次領跑助攻榜、6次領跑搶斷榜，無疑是名人堂級別的史上頂級控衛。即便生涯末期狀態下滑，他的球場智慧與領導力仍具價值。
目前，保羅尚未明確表態是否繼續征戰。但無論最終選擇如何，這起解約事件都將成為他生涯中一道難以磨滅的傷痕。
