紐約市渡輪（NYC Ferry）將於 12 月 8 日起大幅調整多條航線，新增停靠點並合併部分路線，作為市府所稱「優化計劃」的一部分，旨在提升跨區載客量。
《紐約郵報》報道，依據市經濟發展局（New York City Economic Development Corporation）公布的新方案，布碌崙與史丹頓島居民將首度可經「聖喬治」（St. George）航線從曼哈頓西側直達華爾街。
此航線原自曼哈頓西區出發，以華爾街為終點，擴展後將成為布碌崙通往曼哈頓西岸的首條渡輪選項。
市經濟發展局總裁金博爾（Andrew Kimball）表示，此次為系統首次「全面改版」，將為紐市5區帶來更快通勤、更佳轉乘與更穩定服務。
另一條新增合併航線則把布朗士霍方頸（Throgs Neck）的 Soundview 航線與皇后區洛克威（Rockaway）航線串聯，從布朗士沿曼哈頓東岸一路通往洛克威。當局指，合併可填補過往早晨往布朗士方向的低載客問題。
東河航線亦將在大部分時段拆分為兩條，以增加載座、縮短旅程。兩條皆自東 34 街出發：A 線停靠獵人角南（Hunters Point South）、北威廉斯堡（North Williamsburg），B 線則停靠綠點（Greenpoint）、南威廉斯堡（South Williamsburg）。
南布碌崙航線將於 2026 年夏季周末試行延長至灣脊（Bay Ridge）與日落公園（Sunset Park），市府將於同年秋季檢視成效。
渡輪需求近年急增，2025 年首季載客量較去年同期升近 6%，較 2019 年更暴增 35%。激增部分被認為與今年 1 月曼哈頓擁堵費後通勤模式改變有關。
當局表示，將於 2026 年初展開下一階段規劃，並徵詢民眾及官員意見，確保更新後的航線反映社區需求及城市優先事項變化。本報訊
紐約市渡輪將於 12 月 8 日起大幅調整多條航線。 NYC Ferry圖片
