運輸署（10月12日）提醒市民，切勿誤信社交媒體及通訊群組近日流傳，聲稱「港車北上」擴展至其他口岸，以及未來「粵車南下」計劃的不實資訊，並已將事件轉交警方跟進。署方強調，「港車北上」目前只適用於港珠澳大橋，不包括其他口岸。
港車北上無須預約出行 只涵蓋周二及周三
私家車不可同時獲批「港車北上」及「深圳灣過境私家車一次性特別配額」。今年9月起實施的「港車北上」無須預約即可出行的安排，只涵蓋星期二和三（指定日子除外）。
運輸署提醒申請人需注意，「深圳灣過境私家車一次性特別配額」與「港車北上」是兩項不同的計劃。合資格私家車車主如欲經「深圳灣過境私家車一次性特別配額」到粵，每次出行均須申請，在配額5天的有效期內經深圳灣口岸到粵一次，逗留最多7天，並必須經深圳灣口岸回港。
運輸署提醒市民，切勿誤信社交媒體及通訊群組近日流傳，聲稱「港車北上」擴展至其他口岸。
署方已將事件轉交警方跟進。運輸署FB圖片
署方強調，「港車北上」目前只適用於港珠澳大橋，不包括其他口岸。
今年9月起實施的「港車北上」無須預約即可出行的安排，只涵蓋星期二和三（指定日子除外）。 運輸署FB圖片
至於「粵車南下」，政府將於10月17日向立法會交通事務委員會作最新匯報。
10.17向立法會作「粵車南下」最新匯報
至於「粵車南下」，政府將於10月17日向立法會交通事務委員會作最新匯報。發言人重申，跨境駕駛計劃實施詳情和口岸運作安排等是嚴肅課題，須通盤考慮。任何跨境駕駛計劃如有新安排，政府會發出新聞公報。市民應以官方公布為準，小心求證，慎防受騙，影響出行計劃。 特區政府會持續優化「港車北上」和推進「粵車南下」的實施安排，推動便捷的跨境通行，進一步善用港珠澳大橋的承載力，促進粵港澳大灣區融合發展。
