全球半導體領域再掀監管波瀾，中國監管機構10日宣布，對美國芯片大廠高通收購以色列汽車通訊芯片公司Autotalks的交易展開反壟斷調查。
鉅亨網報道，中國國家市場監管總局表示，此次調查聚焦於高通是否在收購Autotalks過程中違反中國反壟斷法，特別是涉及未依法申報交易細節等問題。
這是繼9月中對AI芯片巨頭英偉達展開調查後，中國反壟斷監管在芯片領域的又一次出擊。
資料顯示，Autotalks成立於2008年，是以色列專注車聯網通訊技術的無晶圓廠半導體公司，2009年起深耕該領域，率先推出業界首款專用V2X芯片組，且是少數能提供相容DSRC與C-V2X的企業。Autotalks的技術因符合汽車產業嚴苛的安全、可靠性標準，成為車廠部署全球統一車連網平台的關鍵支撐。
高通在2023年5月宣布收購Autotalks，交易最終於2025年6月完成。
V2X被視為高階自動駕駛與智能交通的「神經系統」，可讓車輛感知視線外風險。高通此次收購意圖明顯，希望透過整合Autotalks的技術，消除潛在競爭，強化其在即將爆發的V2X市場的領導地位。
中國已將C-V2X確立為國家戰略技術路線，此時啟動調查，既為保障本土C-V2X產業鏈的公平競爭環境與成長空間，也被視為中美博弈中新增的「籌碼」。
值得注意的是，這已是高通第二次在中國遭遇反壟斷調查。2015年，中國發改委曾因高通濫用市場支配地位，下令停止違法行為並處以罰款60.88億元人民幣。此次針對未依法申報的「程序性違規」，中國監管層再次亮劍，既彰顯對芯片領域壟斷行為「零容忍」的態度，也為全球企業在中國經營劃清合規紅線。
而在另一方面，美國聯邦通訊委員會（FCC）主席10日表示，作為該機構打擊行動的一部分，美國各大線上零售網站已下架數百萬條中國違禁電子商品。
路透社引述聯邦通訊委員會主席卡爾報道，被下架的電子商品包括在列入美國禁售設備清單上，亦包含未獲FCC授權的產品，其中包括由華為、海康威視、中興通訊和大華科技等公司生產的保安鏡頭及智能手表。
