洛杉磯加州大學（UCLA）安德森預測中心（Anderson Forecast）日前發布最新報告，指出特朗普政府的關稅措施在未來數月將拖累美國經濟。關稅疊加聯儲局的減息行動，可能導致通脹與失業率同時上升，出現「輕度滯脹」局面。
該中心第四季的預測同時指，裁員增加可能引發經濟衰退；一旦總統特朗普成功加強對聯儲局的控制，「全面滯脹」風險將更大。資深經濟學家波爾（Clement Bohr）在報告中說：「雖然這些情境尚未成為基準預期，但更極端的局面正變得愈來愈可能。」
報告指出，今年6月勞動力市場「明顯惡化」，通脹則從「逐步正常化」的路徑轉向上升軌道。報告未納入本周開始的政府停擺，該事件可能導致數千人失業。不過，預測第三季經季節性調整後的國內生產總值（GDP）僅增長1%，並將隨關稅成本全面顯現而進一步減弱。
UCLA預測經濟將於明年年中回升，第四季增長率達2%，並維持至2027年全年。推動滯脹風險的因素包括約11%的有效關稅稅率、未來可能對藥品徵收關稅，以及中美貿易爭端或長期無法解決。報告同時指出，聯儲局主席鮑威爾正承受政治壓力，聯儲局已於9月將聯邦基金利率下調0.25個百分點，預期本月亦會再減息一次。
此外，特朗普7月通過的預算協調法案將自2026年起四年內提供總額7030億元的臨時減稅，形成實質刺激。消費者物價指數（CPI）預計於明年第一季達到3.6%的高峰，隨後回落。報告強調，由於嬰兒潮世代逐步退休及限制性移民政策收緊勞動力供應，經濟增長將受到抑制。失業率目前已升至4.3%，預計明年初將達4.6%高點。
報告同時引用研究機構ADP Research的最新數據，9月私營部門就業減少3.2萬人，顯示各行業的招聘速度放緩。
在企業投資方面，報告指出大型科技公司投入數十億元於人工智能，短期內支撐了經濟並帶來生產力提升，但隨著收益未能符合期望，投資恐步入所謂「幻滅低谷」，資本開支將逐漸減少。消費方面，由於聯邦電動車稅收抵免於上月到期，第三季電動車銷售激增，但消費力道預料將隨之減弱。
穆迪分析（Moody’s Analytics）首席經濟學家桑迪（Mark Zandi）表示，若政府停擺僅持續一兩週，經濟影響有限；但若長達一個月以上，並伴隨大規模聯邦裁員，將對經濟造成深遠衝擊。他說：「這將重創金融市場，當全球投資人開始懷疑美國能否自我治理時，利率會升高，股價會下跌。」
報告亦針對加州作出預測，指出該州經濟在第四季將開始復甦，並於明年加快步伐。儘管製造業放緩，食品加工與農業勞動力因驅逐出境而受限，但航太產業將受惠於波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）恢復正常生產，太空探索及衛星公司業務亦持續增加。不過，科技產業則面臨H-1B簽證削減與AI人才需求上升的挑戰。
加州失業率預測明年初達到6.2%的高峰，至2027年回落至4.6%。個人實質收入今年預計增長1.5%，明年降至0.9%，到2027年再回升至2.7%。洛杉磯訊
貨櫃船駛近洛杉磯港附近，民眾在卡布里洛灘小徑上騎車。洛杉磯時報
