美聯社與NORC公共事務研究中心及校車服務公司HopSkipDrive最新聯合民調顯示，美國家長普遍受子女上學接送影響，部分甚至因此失去工作，其中母親受衝擊最深。
調查顯示，約三分之一家長曾因接送子女而缺勤，約三成表示因此放棄尋找或接受工作機會，另有11%更因此失去職位。55%的母親承認因此缺勤、錯失工作或個人機會，高於父親的45%。同時，68%的母親表示主要由自己負責接送，高於父親的57%。
調查亦反映家庭收入差異。年收入不足10萬元的家長中，有四成表示因接送而缺勤，高於收入在10萬元以上的三成。研究人員指出，交通問題加劇了低收入家庭的脆弱性。校車資源不足是主要原因之一。針對校區管理人員的平行調查發現，近半數認為校車司機短缺是「重大問題」。目前僅約半數居住在鄉郊或小鎮的學生能乘搭校車，城市家庭則僅有三分之一。部分校區雖提供校車，但路線或時間安排未能符合家長需要。
調查進一步指出，約四成家長認為若能增加校車路線、由學校安排更多交通服務，或改善學校周邊步行及單車設施，接送將更便利。另有三分之一希望校區調整上下課時間，或設立集中接送點。
HopSkipDrive行政總裁Joanna McFarland強調，確保學生能順利到校應是校區責任，而不應單靠家長尋找解決辦法。
多個案例顯示問題的實際影響。休斯頓母親Elizabeth Rivera因多次為接送子女提早下班，最終被亞馬遜解僱。芝加哥母親Syrina Franklin因遲到超過十次失去郵局工作，轉而靠開Uber維生。北卡羅來納州的Meredyth Saieed則因校車時間不合適，只好親自接送，最後丟掉餐館職位。
專家表示，長遠而言，校區必須在交通政策上尋找制度性解決方案，否則對家長特別是母親的就業與生活影響將持續加重。美聯社電
