民建聯九龍城團隊倡議「打造新海濱」，提出將現時九龍城區現存的三個海濱斷點，重新規劃並連貫接通。
民建聯於今日（6日）舉行記者會，該黨九龍中立法會議員李慧琼表示，九龍海濱有條件打造成另一個香港地標，且有一定逼切性，建議在財政緊張情況下，以公私營合作進行更多海濱發展計劃。至於政府早前規劃在紅磡一帶打造海濱新地標，她指目前當局仍在收集持分者意見，望政府可公布意見結果和計劃的財政安排、發展方式。
貫通3海濱斷點 打通黃埔至啟德
民建聯提出將九龍城區現存的3個海濱斷點，分別是翔龍灣煤氣調壓站和碼頭設施、海心公園對開的魚尾石以及青洲英泥碼頭，重新規劃並貫通。計劃以紅磡黃埔海濱為起點，中間連接土瓜灣及啟德；改善現時海心公園之間的行人連接及周邊環境。最終目標是貫通黃埔、土瓜灣、啟德的海濱長廊，與尖沙咀海濱長廊和觀塘海濱長廊連成一線。
調查：近八成市民認為九龍海濱有優化發展空間
民建聯認為，九龍半島作為香港的核心區域之一，擁有豐富的海濱資源，然而目前九龍城區的海濱長廊尚未完全貫通，部分區域缺乏連貫性，未能充分發揮其潛力。他們認為應藉《財政預算案》公布政府正研究將紅磡碼頭用地，以及《保護海港條例》修訂正式獲通過的契機，推動政府一併研究貫通九龍城區海濱，建立「全民海濱」概念。
民建聯亦於今年4月起進行意見調查，收到約900名市民的回應，其中有近八成市民表示「十分同意和同意」九龍海濱目前有優化發展空間，當中約逾5成市民認為最先應貫通九龍城區海濱。九龍城區議員林德成表示，調查結果反映市民對目前的九龍城區海濱持正面評價，亦同時擁有提升空間。
倡啟德體育園散場可試驗水上的士服務
李慧琼表示，啟德體育園落成後成為香港新地標，加上青年驛站「落地」，以及市建局「東維港灣區」規劃研究，相信九龍海濱有條件打造成另一個香港地標。她亦表示，會就提議約見發展局，認為在政府財政緊張情況下，可以有更多公私營合作。
民建聯九龍城區議員潘國華表示，九龍城區海濱有很多臨時登岸梯級，相信如改善後可設立水上的士服務。李慧琼亦認為，水上的士服務能加強九龍城區交通，建議以大型活動作為試驗，日後可在體育園散場後嘗試提供水上的士服務。
李慧琼又認為，在3個斷點之中，因青洲英泥碼頭涉及私人業權問題，據悉業權擁有人不與政府積極探討改善計劃。如情況持續，她認為修訂後的《保護海港條例》，讓政府可考慮透過浮橋、棧道等方式貫通海濱。至於紅磡遊艇用地規劃，李慧琼表示需視乎政府財政安排，會約見政府進一步了解。
記者：楊婉婷 曾卓琳
