香港水警退休人員會（水退會）為慶祝創會25周年，早前舉辦紀念活動，特意安排渡輪航經新舊水警總部，並在正午一時駛至香港子午線，懷緬水警在近150年前的每日報時任務。
水退會主席、退休總警司徐偉雄接受新一期《警聲》訪問時表示，對比一般警員在接受學院培育後，已完成陸上警務工作的基礎訓練，所有水警新成員猶如「白紙一張」，除了要進修書本上的專業海事知識，更要靠隊中長官和前輩將實務技藝代代相傳，故此，「傳承精神」貫穿水警各階級。
他解釋：「即使是新加入的督察，作為未來的『一船之長』，要由淺入深了解水警輪運作，小至打繩結等航海基本功、船上保養清潔，大至操控水警輪，全都靠船上前輩指點，邊做邊學，所以每名水警不論階級，都是『紅褲子出身』。」
俗語有云「行船跑馬三分險」！水警輪遇上颱風，更講求船上每名成員分工合作，進行俗稱「繫泡」程序去穩定船身；而在執行反海上走私或堵截偷渡者任務時，如何在水警輪行駛期間派員落快艇追捕，絕對不能紙上談兵，必須要在實戰中傳授，寓戰於操，因此每名水警均可謂「見慣風浪」。
任職水警20年的警長吳穎倫，在紀念活動中表演「鈎竹操」。他表示，這項特別儀式昔日是用來歡迎到訪的高級警官或貴賓，時至今日，懂得的人越來越少，「感激有前輩傳授，令我可以成為少數能夠掌握有關技巧的警務人員。」
吳穎倫指出，水警對傳承的重視，始終沒變，「有些技能是靠口耳相傳，例如拋纜，纜怎樣紮、用多少力，全是經驗；大風大浪容易暈船浪不適，我們會勸告新同事少喝易引起胃部不適的奶類。這些智慧都是一班前輩從無數嘗試中摸索出來。」
隨着時代轉變，無論工作技巧以至文化傳承，均要與時並進。吳穎倫舉例說，水警人員以往要熟悉摩斯密碼，在航行視野受阻時，配合燈號與其他船隻溝通；但隨着定位系統和無線電技術的不斷改進，對摩斯密碼的使用需求已大幅下降，「我們現在有更多更先進的裝備和船隻，可以提升行動效率，但要真正發揮這些新裝備的最大效能，還是要靠操控裝備的同事，結合前人留下來的智慧和經驗，隨機應變。」
一項活動凝聚兩代水警，徐偉雄及吳穎倫均認同水警的「同舟之情」正是警隊團隊精神的寫照，「大家每天同坐一條船，無論新舊隊員，在風暴中要堅守定位，在迷霧中要認清方向，在順流中要把控速度，在逆流中更要不斷向前。唯有大家懷著共同目標，同心協力，一艘船才可以順利到達目的地。」
