西南航空（Southwest Airlines）宣布將從5月28日起實施一項史無前例的新政策，要求乘客在飛行期間將便攜式充電器保持在顯眼位置，成為全球航空業首家推出此類限制措施的航空公司。據紐約郵報報道，該政策禁止乘客在包內或頭頂行李艙中使用便攜式充電設備，但允許在不使用時將設備存放在隨身行李中。
這項新規定的實施背景是便攜式充電器起火事件的顯著增加。根據聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）統計數據，2025年已發生19起涉及電池的事件，而2024年則創下89起充電器相關問題的紀錄。今年3月，一架從馬來西亞飛往泰國的航班就因移動電源在頭頂行李艙起火而使機艙充滿煙霧，令乘客陷入恐慌。
西南航空發言人解釋，便攜式充電器使用的鋰離子電池可能過熱並起火，將它們保持在顯眼位置能讓空乘人員及時識別和處理危險。該公司強調，沒有什麼比客戶和員工的安全更重要，這項政策旨在確保在電池過熱或起火的罕見情況下能夠快速干預。
其他航空公司也在加強相關限制措施。大韓航空（Korean Airlines）禁止乘客將充電器存放在頭頂行李艙，要求使用塑料袋包裝或用絕緣膠帶覆蓋端口。這是為了回應今年1月釜山航空（Air Busan）飛機上發生的火災事故，該事故造成七名乘客受傷。新加坡航空（Singapore Airlines）和泰國國際航空（Thai Airways）現已完全禁止在飛行期間使用便攜式充電器。
運輸安全管理局（Transportation Security Administration）也在聯邦航空管理局（FAA）新建議下，禁止鋰電池驅動的便攜式充電器進入託運行李。新規定要求當隨身行李被託運時，所有備用鋰電池和移動電源必須與乘客一起保存在機艙中，並且電池端子必須受到保護以防短路。儘管相較於美國航空公司每週約18萬次航班而言風險相對較低，但航空業正在全面加強對這些潛在爆炸設備的管控。
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新聞來源：紐約郵報
