國產電動車品牌「哪吒汽車」近期深陷泥沼，網傳公司原CEO張勇已前往英國，相關消息引發外界猜測。多名前員工透露，公司累計拖欠補償、應付款項近4億（人民幣，下同），涉及員工超3000人。張勇昨午在朋友圈發文，沒否認人在英國，稱：「感謝大家關心，至今仍擔任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資。」
曾登「新勢力」造車榜首
內媒「Tech星球」引述知情人士報道，張勇離職前就辦理了英國簽證，近期他已去到英國，「目前還在那里」。當被問及公司運營情況時，某管理層人士告訴內地「封面新聞」，公司在正常運轉，「但運營捉襟見肘」。
網傳張勇已前往英國。證券時報
哪吒汽車成立於2014年，曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
哪吒汽車成立於2014年，曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
哪吒汽車成立於2014年，曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
哪吒汽車成立於2014年，曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
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去年12月哪吒汽車宣布，因公司戰略調整，張勇不再擔任CEO，轉任公司顧問，哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司CEO。張勇的微博也停在了去年10月14日，再未更新動態。
多名哪吒汽車前員工向「36氪」等媒體透露，自己仍未收到認購股權退還等補償款，公司累計拖欠補償、應付款項近4億元。昨日網傳哪吒汽車經銷商代表齊聚浙江桐鄉工廠向公司要錢，視頻中經銷商稱：「從去年9月到現在，廠家從未正面回應過我們哪怕一次消息」。
哪吒汽車成立於2014年，2022年時曾以15.2萬輛銷量登頂「新勢力」造車品牌榜首，估值一度達250億元。然而2023年起品牌交付情況急轉直下，今年1月國內零售量僅剩110輛。
