本報訊
福特汽車4月1日公布其第一季美國銷量按年下降1.3%，原因是部分車型停產以及部分租賃車隊的銷售時機不佳。福特整體銷量在首季略有下降，但零售額（不包括其車隊業務）按年增長5%。福特表示，3月份零售額增長19%。
該公司在不同車型和動力系統方面表現不一。電氣化車輛（包括混合動力和純電動車輛）的銷量顯著增長25.5%。其中混合動力車輛銷量增長32.9%，純電動車輛銷量增長11.5%。相比之下，內燃機車輛銷量下降了4.8%。在車型方面，SUV銷量明顯下降16.7%，其中Edge車型銷量大幅下降94.1%，Explorer車型下降19.1%。相反，卡車銷量增長15%，F系列增長24.5%，Ranger銷量更是激增677.5%。然而，房車銷量下降31.6%，主要是由於Mustang銷量的下降。
從福特主要品牌的表現來看，福特品牌銷量略微下降1.2%。儘管如此，F系列保持強勁，Bronco和Mustang Mach-E車型分別增長35.4%和21%。另一方面，林肯品牌銷量下降4.7%。在該品牌中，Navigator銷量上升29.8%，但Aviator銷量下降23.7%。
總結來說，雖然福特2025年第一季度美國整體銷量略有下降，但公司在卡車和電氣化車輛領域的銷售表現強勁。然而，這一增長被SUV和房車銷量的下降所抵消。
美國汽車製造商將公布第一季生產數據，由於需求穩定，今年前三個月美國汽車銷量可能小幅增加，但汽車業正準備應對特朗普最新關稅措施帶來的影響。市場研究公司Cox Automotive估計，第一季美國新車銷量較去年同期成長0.6%至379萬輛。
汽車數據提供商Edmunds分析主管考德威爾（Jessica Caldwell）表示：「目前定於4月2日生效的汽車關稅可能導致第一季的部分汽車購買量提前。」
