美國總統特朗普計劃於周三（26日）宣布4月2日起對進口汽車徵收25%關稅，該措施被視為特朗普政府推動「美國優先」政策的最新舉措，意在刺激本土製造業的發展。然而，業內專家及分析人士對此表示擔憂，認為此舉可能推高消費者的購車成本，並對美國汽車市場帶來深遠影響。
特朗普的政策意圖在於減少美國對外國汽車的依賴，並促使更多外國車廠將生產線設置於美國。據白宮官員透露，該措施可能會對從外國進口的整車徵收較高的關稅，但對零部件進口則可能不會徵稅。專家指出，這政策的實施可能會導致美國車價大幅上漲，對普通消費者造成不小的經濟壓力。
產業界反應冷淡
美國本土的汽車製造商對此表示擔憂。美國車廠有望受益於更多生產活動的本土化，但與此同時，全球供應鏈的中斷和生產成本的上升也將使他們面臨更大挑戰。尤其是現今的汽車業依賴於跨國合作與高效的零部件供應鏈，若關稅政策上升，將無可避免地提高生產成本。
對外貿易或激化摩擦
此外，此舉可能引發外國貿易夥伴的強烈反應。歐盟、日本及韓國等主要汽車出口國或將針對美國的關稅措施進行報復，進一步加劇美國與這些國家的貿易摩擦，甚至導致新一輪的貿易戰。
根據相關報導，特朗普有意將此政策延伸至其他領域，尤其是高科技產品與工業品。在此背景下，市場普遍擔心，特朗普的貿易政策可能帶來更多不可預見的經濟後果，並對全球貿易結構產生不小的影響。
消費者與經濟風險並存
該政策的另一個潛在風險是對美國消費者購車需求的影響。根據調查，若汽車價格上漲，消費者的購買力將會大幅下降，可能導致美國車市需求萎縮，從而對整體經濟產生負面影響。
-曾維燊
封面圖片來源：美聯社
