紐約市政府據報計劃在皇后區大橋（Queensboro Bridge）開設一條行人通道，改善行人與單車爭路情況，通道於本月竣工及啟用，但知情人士透露，剪綵儀式卻在最後一刻叫停，被質疑背後有政治原因。
《紐約時報》報道，多名知情人士表示，市交通部官員原定計劃在12日發布新聞稿，公布在皇后區大橋南側開通一條新的行人通道。新聞稿的標題為「為人民而建的橋樑」，表示這是自1979年以來首次將橋樑的單車和行人通道升級。現行北側的通道是行人和單車與機動車共用，人車爭路時險象環生，不時發生意外。
據報，市交通官員甚至已邀請皇后區韓裔市議員元朱莉（Julie Won）參加原定16日舉行的剪綵儀式。元朱莉表示，市府官員於10日聯繫她的辦公室，邀請她出席16日的剪綵儀式，更告知會在12日發布新聞稿，但官員14日再聯繫告知不會舉行剪綵儀式。元朱莉表示，市交通局曾聲稱皇后區大橋項目的工程已完成，日前在市議會的聽證會就此提出質詢，交通局官員回應未有完工的具體時間表，僅說今年內快將完成。
開闢單車和行人專用通道的計劃被擱置，令計劃的支持者感到失望。市長發言人阿爾特斯（Kayla Mamelak Altus）表示，並沒有拖延任何項目，稱市交通官員在開展項目前未有向市長亞當斯及其助手報告，已要求交通部提供數據，以便評估該項目對曼哈頓和皇后區交通可能造成的影響。
位於59街的皇后區大橋1909 年建成，是目前橫跨東河（East River）的4座橋之中，唯一沒有行人和單車專用通道的橋樑。現時每天超過7100名騎單車者和2700名行人使用在大橋外側僅11呎寬的北行通道。據市府官員稱，自2022年以來，此通道已發生19宗事故。
亞當斯的民望下滑，且距民主黨市長初選僅餘3個月，惹政界人士質疑，是亞當斯把計劃擱置討好一向鄙視設立單車徑的總統特朗普，希望與特朗普建立互惠互利關係。
擬挑戰亞當斯的市長候選人曼達尼（Zohran Mamdani）稱，一再推遲行人通道的通車令人憤怒，批評把事情政治化，岡顧民眾出行安全。有市民亦滿稱沒有理由延遲通車，若因政治理由是不可接受。本報訊
皇后區大橋行人通道在最後一刻叫停。 James Estrin/紐約時報
