

聖他克拉谷交通局(VTA)員工罷工持續近兩周。經過雙方多日來的談判,局方日前提出三年加薪10.5%,罷工工人將於本周六投票,但工會談判團隊促請會員否決建議。
聯合交通工會(ATU)265號地方分會今年稍早與局方談判,但在漲薪幅度和合約調解條款上未能達成共識後,工會本月10日發起罷工,持續至今。
灣區新聞集團報道,雙方本周繼續談判多天,局方提出新條件,從當初未來三年漲薪9%增至10.5%,每年依序加幅為4%、3%和3.5%,但仍低於工會當時建議三年18%加薪幅度。不過雙方另一個分歧調解條款,VTA表示也會納入新合約。
VTA的新建議還會大幅加強牙科保險,將繼續支付93% ATU會員的所有健保成本,以及向退休員工提供退休金和健保。
VTA發言人羅斯(Stacey Hendler Ross)表示,ATU會員本周六投票,若通過將交予VTA董事會表決。如果工會領袖容許的話,工會會員可於董事會表決前返回工作崗位。
但一封由工會領袖本周四向會員發出的信解釋,之所以決定投票是因為他們「遇上瓶頸」,又指責局方拒絕讓步,「管理層表明不會提出多於10.5%,聲稱向ATU提出的條件是過去10年來最高、又指我們是『未受過教育的工人』、預算限制和可能削減服務來合理化他們的立場」,因此談判團隊建議會員投反對票。
VTA則指,「ATU領袖將他們的會員和依賴大眾運輸乘客挾持為活生生的人質長達兩周,ATU領袖有責任確保他們的會員得到事實根據」。
VTA主計長桑加(Jayden Sangha)表示, 2025年預算赤字將達4,680萬元,未來五年每年都會出現預算缺口。桑加直指任何工會會員的進一步加薪「只會令赤字進一步擴大」,坦承「即使3%都負擔不起」。但他重申局方立場,「超過這個數字的任何建議是絕對負擔不起」,恐造成服務削減或裁員。本報訊