美國總統特朗普在白宮宣布，美國空軍將與波音公司（Boeing）合作，進行「下一代空中主導系統」（Next Generation Air Dominance，簡稱NGAD）戰機的生產，初步合約價值高達200億美元，並計劃大規模投產。新型戰機將命名為F-47，定位為美軍未來與中國及其他對手對抗的核心空中力量。
選擇波音，強化對中國競爭力
特朗普在白宮與國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）、空軍高層一同出席宣布儀式時，宣告這款載人戰機將具備卓越的匿蹤與深度突防能力，預計對中國的防空系統構成重大威脅。特朗普隨即開玩笑道，F-47將成為「下一代空中主導」的象徵，並且將成為美軍空中優勢的關鍵。
這款新型戰機，將不僅僅是一架普通的戰鬥機，它將成為一個指揮中樞，協同未來無人機編隊突破敵方防空線。對於美國空軍來說，F-47意味著在空中作戰領域的重塑，將是抗衡中國等對手的「制勝法寶」。
批評聲浪：成本高昂與實際需求
這項計劃的推出也引來不少批評聲音，尤其是在美國國防開支龐大的背景下。美軍目前的F-35計劃尚未全面完成，且預計其總成本將超過1.7萬億美元。對於特朗普政府的決策，有軍事專家指出，當前的F-35和即將服役的B-21隱形轟炸機，都已擁有與F-47相似的尖端技術，疑問在於是否有必要在這個時刻再投入如此巨大的資金，開發一款全新的載人戰機。
美國史汀生中心的軍事采購分析師格雷齊爾（Dan Grazier）指出，「這項計劃的200億美元只是種子資金，未來的總開支將可能達到數百億美元」，且若將來的無人機戰爭成為主流，這款高價的載人戰機是否依然能與時俱進，尚未可知。
波音的角色與美軍採購模式
這次的選擇波音公司，實際上也反映出特朗普政府在國防采購上的一貫做法。波音在空軍一號（Air Force One）項目上的延誤和超支問題，曾經引發特朗普的強烈反彈，然而，空軍在進行獨立評估後，認為波音的方案依然是「對政府最具整體價值」的選擇。
與此同時，空軍表示，F-47將會超過F-22的產量，而F-22目前在美軍服役的數量約為180架。F-47的生產規模尚未確定，但預計將會進行大規模部署，進一步提升美軍在空中作戰領域的優勢。
對抗中國的空中優勢：無人機和高科技的融合
值得注意的是，這款新型戰機的匿蹤能力與較長航程，是為了適應未來可能長時間、高強度的對抗作戰所設計。官方透露，F-47將減少對空中加油的需求，使其在遠程作戰中更具優勢。此外，隨著人工智能技術的發展，未來可能還會推出無人版本，並進一步提升作戰效能。
對於未來的空戰格局，很多軍事專家指出，無人機和太空戰爭將可能成為中國及其他潛在對手的焦點。格雷齊爾便提出疑問，面對無人機與人工智能的快速發展，是否仍應該將如此大筆資金投入到一款載人戰機上？
F-47計劃無疑是美國加強空中優勢的一項重大投資，然而，其高昂的成本、與現有戰機技術的重疊，以及未來無人機技術的挑戰，都為這一計劃的未來帶來了不少不確定性。隨著中美之間的競爭日益激烈，美軍如何平衡傳統載人戰機與新興無人機、太空技術的發展，將會是未來幾年中美軍事博弈的關鍵。
-曾維燊
