德國福士汽車（Volkswagen，又稱大眾汽車）自去年12月以來，已宣布計劃5年內在德國裁員35,000人，以及在旗下保時捷及奧迪（Audi）分別裁員1,900人及裁員7,500人，並將軟件業務雇員人數縮減約三分之一。
據彭博報道，與幾家主要競爭對手相比，即使福士汽車落實所有裁員計劃，其員工總數仍將遠超同行。福士汽車在上周發布的年報中披露，截至去年年底的員工總數達到679,472人。雖然這比2023年減少約0.7%，但仍遠超豐田汽車雇員總數384,338人。
福士汽車在年報中還披露其在德國的員工總數為293,338人，這比歐洲第二大汽車製造商Stellantis NV在全球的員工總數還多。
福士汽車的歷任掌舵人將該公司形容為一艘行動遲緩的巨型郵輪，行政總裁Oliver Blume已採取措施改變這一狀況。他在去年年底與強大的工會達成協議，預計最終每年可節省約40億歐元（約336億港元）。
報道指，基於德國勞動法的規定，福士汽車相當大的一部分裁員將通過自然減員和退休後不再補招的方式進行。
