本報訊
根據數據提供商S3 Partners的報告，自去年12月17日特斯拉股價達到高點以來，該股的價格已經腰斬，做空者的帳面利潤累計達到162億美元。
截止到3月17日的收市，特斯拉的市值較去年12月的歷史高點暴跌了7000多億美元，相當於抹去了自大選以來的所有漲幅，而馬斯克的個人淨資產也蒸發超過1000億美元。
特斯拉執行長馬斯克的公開言論對公司業務造成了影響，尤其是在歐洲的政治幹預和對極右翼政黨的支持，導致特斯拉在整個歐洲的汽車銷量下降。此外，他身為政府效率部門（DOGE）的負責人，大幅削減聯邦政府支出，也引起了美國民眾的不滿情緒，進一步影響了特斯拉的銷售表現。
對沖基金Clean Energy Transition的管理合夥人Per Lekander表示，特斯拉擁有強大的品牌價值，但馬斯克卻成功地破壞了這一點。他指出，馬斯克的行為使得潛在的消費者感到疏遠。
摩根大通上周將特斯拉的年底目標價從135美元下調至120美元，並在報告中提到，汽車行業歷史上很難找到類似的情況，讓一個品牌如此迅速地失去如此多的價值。
與此同時，特斯拉的做空者近期獲得的利潤，標誌著他們在某種程度上扭轉了近年來的慘痛交易。S3的數據顯示，自特斯拉2010年上市以來，做空者的賬面損失總計達645億美元，即使考慮到近期的利潤。在特斯拉股價下跌之前，許多對沖基金因持續的虧蝕被迫放棄了做空押注。
最近一個月，特斯拉被做空的股票數量增加了16.3%，達到7150萬股，佔公司總股票的2.6%。回想起美國大選後，投資者曾希望特斯拉能從馬斯克與特朗普的友好關係中受益，但如今的局面卻顯得格外戲劇化。
隨著市場對美國總統特朗普激進關稅的擔憂加劇，美國股市出現了廣泛的拋售。華爾街的多家投行也相繼下調了特斯拉的目標價。
瑞穗分析師將特斯拉的目標價從515美元下調至430美元，理由是關稅不確定性將導致汽車需求疲軟。富國銀行和摩根大通分析師分別將特斯拉的目標價下調至130美元和120美元，並暗示該股仍有較大的下跌空間。特斯拉股價今年迄今已跌逾44%。
