比亞迪（1211）昨晚發佈「兆瓦閃充」技術，股價今早股價曾升6%至408.8元。集團董事長王傳福表示，搭載超級e平台的比亞迪車型支持1000V電壓，最大充電電流1000A、最高充電倍率10C、最大充電功率1MW，以及最高峰值充電速度可實現1秒2公里，5分鐘充電407公里。
擬建4,000多座「兆瓦閃充站」
據內媒報道，比亞迪計劃在全國建設4,000多座「兆瓦閃充站」。王傳福提到，公司追求讓電動車充電時間和燃油車加油時間一樣短，即在補能速度上實現「油電同速」，以徹底解決用戶的充電焦慮。
報道又指，在充電實測中，一輛漢L從電量7%充電至17.65%，用時30秒；一輛唐L從電量8%充至61.27%僅用時5分鐘，充電功率最高時達到了1002kW，可行駛里程從53.60公里充至410.50公里。同時，今次超級e平台亦將率先搭載在漢L及唐L。
此外，比亞迪為了匹配超高功率充電，自研並量產了全新一代車規級碳化矽功率芯片，電壓等級高達1500V。同時，「兆瓦閃充」對充電樁也提出更高要求，比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波介紹，比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統，其最大輸出能力可達到1360kW。
