《星島申訴王》日前踢爆有人在網上兜售Alipay乘車碼圖利，記者經過深入調查，再揭發有「逃票黨」違法使用支付平台乘車碼，以「AB飛」蠱惑招大玩逃票走數。記者以同一部電話進行實測，以Ailpay乘車碼入閘，再以Wechat Pay出閘，乘搭港鐵頭等車廂由羅湖到會展站，逃票額更達到100元。有大律師提醒，不誠實使用乘車碼逃票，可能被控行騙罪，最高刑罰監禁10年。
港鐵強調，絕大部分乘客奉公守法，而在發現一些賬戶有不尋常使用，例如透過電子錢包多次自行補回入閘車站記錄時，會按既定機制採取行動。港鐵提醒乘客必須繳付正確車資，以免招致其支付工具搭乘港鐵的功能被凍結，更加切勿以身試法。
交叉使用Alipay及WeChat Pay出入閘逃票
《星島申訴王》發現，有「逃票黨」利用「AB飛」少付車資，據了解以羅湖及落馬洲車站最為嚴重。為了解「逃票黨」的蠱惑招，記者事前在手機設置好Alipay和WeChat Pay帳戶，再乘港鐵由將軍澳站前往羅湖站，而在實測的同時，亦以實體八達通支付正價車費。
記者先以Alipay乘車碼於將軍澳站入閘，抵達羅湖站後，便轉用WeChat Pay出閘。由於沒有入閘紀錄，系統容許用戶自行設定入閘車站，逃票人士就可以此漏洞，將入閘紀錄設定於前一個車站上車，以節省長途車資。換言之，由將軍澳去到羅湖，以八達通支付正價為$50.1，但若手動輸入入閘車站為上水，車費僅收$26.5，少付接近一半車資。
至於入閘時用過的Alipay乘車碼，雖然處於「已入閘」的鎖定狀態，但只需手動按「出閘成功」就能立即解鎖，$1車費也未有收取，便可再如常入閘搭車。
翌日記者再以同一手機的Alipay和WeChat Pay乘車碼進行測試，先由羅湖去旺角東，原價$45，但手動輸入九龍塘入閘，實收車費$4，逃票$41；其後再由北角去將軍澳，原價$15.5，但訛稱調景嶺入閘，又逃票超過$10。
逃票金額最誇張的是於羅湖站入閘，乘坐頭等車廂前往金鐘，正價車費為$111，但使用逃票招數報稱在會展站入閘，而且坐普通車廂，車費收$4.9， 逃票超過$100。
跨境站用蠱惑招搭頭等 逃票可逾100元
根據《港鐵附例》，違例逃票及違規使用車費優惠，需繳交$1,000附加費，而對無票進入及乘搭列車、未有繳付車費之乘客，最高罰款$5,000。大律師陸偉雄提醒，市民不要掉以輕心，以為呃車費很小事，其實罪行相當嚴重，「使用乘車碼逃票的人士，更可能被控行騙罪，最高刑罰為監禁10年。」
針對逃票黨行為，港鐵回覆指，公司內部設有票務風險監察及管控機制，防止便利乘客的措施遭到濫用，並呼籲乘客必須繳付正確車資，切勿以身試法。
AlipayHK表示，會和營運商密切溝通，針對可疑帳戶進行持續檢視，並採取限制措施，又呼籲市民遵守使用條款，珍惜和善用公共服務，讓日常生活多一點互信和互惠。
WeChat Pay HK則表示公司和港鐵均有風險管控機制，並定期進行溝通。當港鐵發現用戶的乘車賬戶有異常時，用戶乘車可能受到限制。
大家對「逃票黨」的行為又有何意見？歡迎留言討論。
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