特朗普政府宣布針對前三大貿易夥伴徵收一系列關稅，加州各地各類企業，農民、汽車製造商、房屋建築商、科技公司和服裝零售商等，均因數周以來的關稅混亂而陷入困境。
據《洛杉磯時報》報道，關稅尚未影響馬里布五金店和木材銷售商Anawalt的供應鏈，但商家已準備在未來幾周大幅調漲價格。總經理阿納沃特（Rieff Anawalt）表示，該店銷售的大部分木材來自加拿大，幾乎所有的鋼鐵產品為中國製造，這些國家及墨西哥是特朗普總統第二任任期內徵收大規模關稅的目標，引發愈演愈烈的全球貿易戰。
批發商代表警告阿納沃特，4月1日價格便會上漲，他被迫必須把成本轉嫁給客戶。他坦言，價格將會大幅增加，漲幅達到15%至25%。
南加州大學國際交流與國際關係學教授阿倫森（Jonathan D. Aronson）指出，這是日復一日上演的肥皂劇，商家很難制定計劃或衡量生產量，也不知道誰會成為商業夥伴。洛杉磯加大安德森預報中心主任尼克爾斯堡（Jerry Nickelsburg）表示，為了抵銷關稅對企業利潤的影響，只能徹底改革營運方式。
促進經濟發展是特朗普在競選期間的核心承諾之一，而關稅是其策略關鍵。他威脅在重任首日就對墨西哥、加拿大和中國徵收關稅，解釋此舉是為了打擊非法移民和毒品。但不斷升級的貿易緊張局勢已持續重創華爾街數週。長期拉鋸戰讓那些從國外進口商品的公司和向外國客戶銷售產品的公司深感不安。
加州經濟尤其遭受嚴重打擊，因為它嚴重依賴與中國和墨西哥的貿易，而且也是全球農業強國。
全國有超過三分之一的蔬菜、超過四分之三的水果和堅果產自加州，其是世界各國農產品的主要供應地。農民嚴重依賴來自加拿大的化肥，隨著關稅實施，化肥成本可能會更高。加州還佔全美葡萄酒產量的85%左右，擁有數千家葡萄種植者和釀酒廠。葡萄酒協會表示，該行業替超過42萬名加州人提供就業機會，創造出730億的經濟活動。加拿大是加州葡萄酒的最大市場。
洛杉磯縣經濟發展局執行長Stephen Cheung表示，一些洛杉磯地區的公司不斷在囤積庫存，以應對與關稅相關的預期價格上漲。
目前已反映在長堤和洛杉磯港口的航運數據中，特朗普就職典禮前幾個月的提前裝載貨物，兩座港口的航運數據均持續創下紀錄。
執行長科爾德羅（Mario Cordero）表示，在特朗普首任任期內與中國發動貿易戰後，長堤港2019年損失約20%的中國貨物。此外，來自越南、印尼和泰國等東南亞國家的進口量增加10%，他預估會舊事重演，當地經濟恐會出現與疫情期間類似的供應鏈中斷。
洛杉磯港執行董事塞羅卡（Gene Seroka）指出，受特朗普對中國徵收關稅的影響，該港預計貨運量將比去年減少10%。他表示，隨著關稅實施和經濟調整，這些數字將會呈現下降趨勢，集裝箱減少意味著工作機會也會減少。經濟學家強調，企業很難迅速更換供應商，鑑於政府貿易政策不斷變化，一些企業可能不願改變供應鏈。其他企業抱怨，在選擇商品來源時幾乎沒有選擇。
阿納沃特說：「木材價格就是如此，由於沒有其他地方可以採購，只能想盡辦法解決，但完全超出可控制範圍，我無能為力，一開始很驚慌，現在只能靜觀其變。」洛杉磯訊
特朗普政府關稅政策反覆無常，對各行各業造成影響。圖為洛杉磯港貨船。洛杉磯時報
